大智慧阿思达克通讯社4月10日讯，雅克科技(002409.SZ)董事长兼总经理沈琦昨表示，公司自有资金投建的液化天然气用保温绝热板材一体化项目拥有较高的技术壁垒，是公司着力培育的新的利润增长点，雅克科技有望成为国内首家拥有核心技术Mark-III的生产企业。

沈琦是在周二(8日)举办的2013年年度股东大会中作出上述表述的。

2013年10月，雅克科技董事会会议通过《关于投资建设液化天然气用保温绝热板材一体化项目并设立分公司的议案》。本项目预计投资额为人民币15835万元，资金来源为公司自有资金。项目建成投产后年均净利润为人民币3615万元。大智慧通讯社据此计算，项目投产后新增利润为2013年全年净利润的46%。

针对大智慧通讯社(微信号 DZH_news)提出的，国内其他聚氨酯保温板材生产企业，是否也有液化天然气用保温绝热板材的生产能力。沈琦回应称，聚氨酯保温板材和液化天然气用绝热板材属于不同的概念，两者的技术难度、生产过程差异较大。

他说，这个项目是具有较高的技术含量、技术壁垒，目前国内完全达到Mark-III技术的生产企业还没有出现，雅克科技有望成为第一家。液化天然气(LNG)船的制造主要集中在韩国，目前仅韩国拥有先进的液化天然气船关键技术Mark-III，因此大部分市场为韩国企业所垄断。

沈琦称，我国国内的沪东中华造船(集团)有限公司已经成功建造了NO 96型的LNG船，但NO 96这项技术要落后Mark-III十五年左右。我关注这项技术已经四年之久，不是说项目实施过程中没有风险，但是我们作为民族企业有信心能做好它。

工信部发布的《船舶工业十二五发展规划》中，大型LNG船、支线LNG船是造修船业重点产品，超大型LNG船是关键技术发展方向。公开资料显示，我国天然气资源极其有限，预计至2020年天然气消费量3000亿立方米，进口依存度高达40%，相应将带来LNG船未来巨大的发展空间。

一位长期跟踪保温板材的券商分析师对此表示，受节能环保等政策影响，保温板材未来发展方向还是不错，但是对于企业来说，关键是订单。

雅克科技副总经理、董秘王君对此表示，项目公告中的利润数额为预估数，并不是实际订单数，不代表公司承诺的盈利预测。目前下游市场的开拓仍在进行中。

王君称，至于政府对公司该项目或者LNG船的建造是否有补贴和扶持，我们从企业的角度，无法去揣测。

据公司3月19日发布的2013年年报显示，液化天然气用保温绝热板材一体化项目的进度仍然为零。但董事长沈琦表示，前期的研发投资已经放下去，相关工作正在按照计划进行。

雅克科技是一家主要从事聚氨酯阻燃剂、发泡剂、催化剂和塑料阻燃剂的生产销售的企业。2013年归属于上市公司股东净利润7868万元，同比减少5.34%。公司目前拥有阻燃剂有效产能约10万吨，占2013年总营收比重88.97%。产品品种以TCPP与BDP为主，TCPP 主要用于外墙保温与太阳能热水器保温材料，出口占比90%以上，BDP用于电子电器工程塑料。

发稿：冯雯雯/古美仪 审校：胡怡琳/王招华

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