长江商报消息 本报讯（记者 彭为 通讯员 李晓静 徐巩发）昨日凌晨，随着一个重48吨的钢箱梁稳稳吊入十余米高的支架上，长丰大道高架宣告进入钢箱梁吊装阶段。

该钢箱梁是长丰大道工程3BL8联，该联全长90米，宽25.5米，总重量1508吨，由42个大小不一节段组成，第一个吊装节段是其中最重的一段。

武汉市长丰大道改扩建工程西起硚孝高速三环线竹叶海立交，东至二环线常码头立交，全长6.8公里，设有竹叶海、古田二路和常码头3座立交，沿线跨越汉宜高铁、汉丹铁路、轻轨1号线和京广铁路。

同时，该工程为武汉市政府举办第十届园博会的主要通道之一，合同工期为2015年6月建成通车。工程建成并与硚孝高速连通后，从汉口中心城区到孝感只需20分钟。

长丰大道高架开始吊装钢箱梁