据盖世汽车网报道，大众汽车集团已经获得瑞典斯堪尼亚大部分股东支持，接近完购后者所有股权，旨在整合斯堪尼亚与曼恩两大商用车公司，打造规模超过戴姆勒的全球最大商用车联盟。

根据《欧洲汽车新闻》等媒体消息，4月30日，大众汽车集团发布声明称，将大众投标要约（Offer）的股权计入在内，已经控制了斯堪尼亚88.25%的股权（即股本Share Capital），以及95.81%的表决权（即投标股权，Voting Rights），距离完成收购斯堪尼亚100%股权目标更进一步（上述股比计入了大众子公司曼恩持有斯堪尼亚的股权）。

大众宣称业已获得斯堪尼亚绝大部分股东支持，相隔完购斯堪尼亚只差股东的“接受门槛”（Acceptance Threshold）一步之遥。

而大众表示，已经将“接受门槛”的时间延伸至欧洲中部时间（Central European Time，CET）5月16日下午16:00。按照瑞典法律规定，一旦大众持有斯堪尼亚股比达到90%，即可强迫其他投资者出局，并安排斯堪尼亚退市，所有股权彻底归大众所有。

大众首席财务官潘师（Hans Dieter Poetsch）在声明中表示：“我们非常有信心，在延长的这段时期内达到交易所需的门槛。这对于我们完成整合商用车集团而言，实属一个重要的里程碑。”

另外，大众当天还重申不会对投标进行加价。今年2月21日，大众汽车集团发布公告称，未来90天内（包括21日），将按照每股200瑞典克朗（约合22.26欧元）的价格，报价收购斯堪尼亚公司的所有A股和B股，总计298,910,903股，大约价值67亿欧元（约合92.1亿美元）。

截至2月份大众宣布将发动投标时，其联合曼恩总计持有斯堪尼亚62.6%股权和89.2%表决股权。之后大众着手从斯堪尼亚小股东手中收购股权，意在100%兼并斯堪尼亚。为筹备资金，大众准备销售优先股以筹集20亿欧元，发行最高达30亿欧元的混合股票，并从目前169亿欧元现金储备中提取20亿欧元，从而筹集所有完购斯堪尼亚所需的67亿欧元资金。