这个五一对于上海通用来说并不平静。

先是北京车展期间，上海通用宣布，公司执行副总经理刘曰海退休，Julian Blissett将接替其职位，于5月1日正式上任。同时，他也将成为上海通用执行委员会成员并向通用汽车执行副总裁兼通用汽车中国总裁钱惠康汇报。

随后，5月6日，理财周报记者获悉，原上海通用汽车凯迪拉克市场营销部部长陈威旭由于个人原因离开凯迪拉克，正式加盟北汽福田，就任北汽福田副总裁职位。而且可能因为陈威旭的离职比较突然，所以上海通用方面并未公布接替陈威旭的人选。

目前，还很难说清楚，这些变动与上汽集团整体的人事调整存在多大的关联度。但是，毫无疑问，接连的高层人事变动对上海通用来说应当会产生一定的冲击。

作为一直站在中国汽车发展潮头的企业，上海通用的一举一动在行业内都倍加瞩目。尤其是近两年，由于一汽大众和上海大众的夹击，上海通用的销售压力也在逐渐加大，其在产品品质、供应链管理、售后服务等方面都面临升级需求，急需把木桶的每一块木板提高。

分析认为，在整体层面上，上海通用在2008年底开始迎来产品高峰期。正是产品上市过于集中，致使上海通用在近年来新产品不如竞争对手充分，这也直接导致上海通用在中高端领域的地位出现变化。而一汽大众和上海大众控制产品更新换代的节奏颇有体会，产品生命力十足。如此看来，上海通用要想继续保持目前的市场地位，补齐产品线上的短板更是重要课题。

而在这样一项系统性的复杂工作中，陈威旭的离职颇为值得关注。因为对于目前的上海通用来说，能否在凯迪拉克身上实现突破将是其所要面临的最重要要挑战。当下的国内豪华车市场，80%左右市场份额被德系三驾马车奥迪、宝马、奔驰占据。凯迪拉克作为美系豪华车的代表，尽管其品牌在华几乎家喻户晓，但品牌号召力却仍无法转化成实际购买率，其去年在华年销量仅在5万余辆，与通用为其设定的复兴目标相差甚远。

而且，今年年内，同凯迪拉克有着差不多知名度，而且也同属于美系豪车阵营的林肯品牌也将正式进攻中国市场。凯迪拉克将面临更为复杂的竞争环境。

接下来，新继任者将会为凯迪拉克打出怎样的进攻组合拳？谜团才刚刚开始启幕。

作者：高薇