近日，上汽大通在浙江平湖九龙山举行了G10驾乘体验活动，通过一系列的试乘试驾环节，笔者对G10的7座豪华行政版进行了全面实测。在试驾中，G10在设计、动力、空间等诸多方面都表现优异，不愧为一款能与别克GL8并称为“上汽MPV双雄”的中高端MPV顶尖产品。

打开车门后，G10的车内观感和外观配合较好，简洁舒适、时尚大气，引领现代主流汽车设计风潮。中控台经驾驶区延展到前车门，形成圆形剧院环抱式座舱，具有极强的包覆感和舒适感。天幕式全景天窗的应用，也是全车的一大亮点。天幕式全景天窗采用了三片式结构设计，让前、中、后三排都能随时享受良好的车内采光；第二排座椅前配备了顶置LED显示屏，兼具科技感和实用性，可让乘客在行车途中轻松欣赏视频、音乐等精彩娱乐内容。

作为上汽集团的全新一代MPV，上汽大通G10在空间的表现上尤为突出，其独有的“空间魔盒”设计，最大程度释放了车内空间。在试驾前，笔者从配置参数表中得知，上汽大通G10长宽高分别达到了5168mm 1980mm 1928mm，并拥有目前主流MPV中的最长轴距。从这些影响和决定空间的数据来看，上汽大通的空间在同级MPV中应是名列前茅。除了优越的座舱感受外，G10的后备厢也同样令人惊叹。用数据说话，超大后备厢容积最大竟可达到2500升，是市面上最主流MPV的2倍之多。

在G10上市和下线时，上汽大通都特别强调了其澎湃动力，这次笔者也亲自感受到“神驹发功”的迅猛威力了。G10采用了最新一代的TURBO涡轮增压技术、GDI缸内直喷技术和DVVT技术，这三大技术直接打造了高效低耗的完美表现。相比2.0升自然吸气发动机提升功率50%，提升扭矩达 70%，相比3.0升自然吸气发动机，动力性能相当，而燃油经济性可提升30%以上，堪称完美的高效低耗。

从其公布的12.98万-21.98万元的市场售价来看，只相当于目前市场上主流高端MPV产品的一半。综合来看，这样的实力和价格组合非常具有竞争力，G10的市场表现值得期待。市场压力反映在江淮身上，刚进入4月，江淮汽车就宣布新瑞风M5系列车型将以最高4万元的大幅降价，新瑞风M5售价一举下探至10万-15万元区间，而上汽大通G10则正好填补了GL8与江淮之间的价格区间，承接起中高端MPV市场的需求，而上汽大通G10的加入，也将逐渐改变中高端MPV市场的格局。