大智慧阿思达克通讯社5月20日讯,有业内人士对大智慧通讯社(微信:dzh_news)表示,在国内高铁用胶市场中,高盟新材(300200.SZ)占大头,目前公司该业务相对于2013年无明显变化,今年有望保持高增长

据大智慧通讯社观察,国内高铁用胶产商主要有回天新材(300041.SZ)和高盟新材,高盟新材生产Ⅱ型和Ⅲ型胶粘剂,主要投标200-300公里路段,在该细分领域,公司一家独大。而在货运铁路改造用胶领域,公司的主要竞争对手为巴斯夫,公司产品具有价格优势。

资料显示,高铁用胶用于高速铁路无砟轨道铺设,主要包括日本高铁技术的CRTSⅠ型凸型台聚氨酯胶粘剂、德国高铁技术的CRTSⅡ型滑动层粘接料、及我国自主设计的CRTSⅢ型聚氨酯胶粘剂。

有分析指出,公司高铁业务受铁路政策影响明显,随着高铁建设的加快,公司用胶产品订单量将迅速增加,作为毛利率水平较高的产品,既有利于优化公司目前的产品结构,也有助于提升公司的盈利能力。

不过,公司内部人士对大智慧通讯社表示,公司高铁业务主要受益于铁路基建投资的增加,不等同于铁路投资,而且在招标时,为了分散风险,订单不可能非常集中。

发稿:张开埠/何巨骉 审校:于丽波/朱琼华

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