楚天都市报讯 图为：资料图片
□本报记者倪留青 黄永进
近日有不少市民反映，武汉市中心城区的部分空调车，时常会出现半个小时也等不到一趟的情况。有市民建议，公交部门该在发班间隔较长的线路站牌上，注明间隔时长，方便乘客自行选择出行方式。
乘客：等车太久不如步行
“早上到武大上学，如果错过一趟公交591，坐下一班车肯定就会迟到。”华科大学生小李向记者吐槽，她每个周末都要从关山口坐591到武大上双学位课程，这趟唯一的直达车，发车间隔近半小时，“刚开始不知道要等这么久，白等了近20分钟，连续迟到两次才摸清楚规律。”
吐槽部分公交车久等不来的不仅有小李，汉口市民曹先生说起上周四花了半小时等一趟550路公交时，依然心情不好，“从8点25分一直等到8点55分。这期间208、597、610、509等公交车都过去了好几趟。”曹先生说，从建设大道鄂城墩站到黄浦大街工农兵路，一共只有三站，“跟朋友约好9点见面，早知道要等这么久还不如走过去了”。
昨日，记者在微博上搜索发现，吐槽公交车“等到天荒地老”的帖子有不少，589路、705路、752路、581路等也榜上有名。
探访：平均候车约半小时
昨日，记者实地探访752路、591路和550路三趟公交车发现，这三趟线路不算偏远的公交车，等车平均时长确实都在半小时左右。
昨日早上8点零5分，记者在水果湖横路水果湖站等候752路公交车，同一个站台还有552、411等9条线路公交车经过。8点20分，记者看到，先后有两趟709、810、552路，一趟411、701、578路停靠该站。“从这里去中北路只有752路，但这车没有半小时来不了。”常在该站等公交车的万女士告诉记者。果然直到8点40分，记者才等到752路。
记者随后在八一路珞珈山站和黄浦大街一六一医院站等候591路和550路公交车，分别耗时22分钟和31分钟。
对于部分公交车难等的情况，有市民建议，公交部门应在站牌上注明发车间隔时长，“结合发班时间，方便乘客推算到站时间。如果确有急事，还能改用其他的交通方式。”武昌某出版公司的刘先生说。
公交：标注可能误导乘客
“城区的交通状况确实不太好，特别是早晚高峰时期，公交车大都会堵在路上，导致许多线路的始发站无车可发。”武汉公交集团负责人这样向记者解释。
据介绍，目前武汉市共有公交线路360多条，公交车7000余台，平均每条公交线路长度超过20公里，遇到堵车，很难满足乘客出行需求。
针对标注发车间隔时长的建议，该负责人表示，公交车早晚高峰和平峰时期发车频次本来就不一样，无法在站牌上标明具体的发车间隔。另外，遇到堵车、节假日等车流量大的时段，谁也无法预计车辆进站的实际间隔时长。因此，就算有了标注，对乘车也不会有任何提示意义，相反，还有可能误导乘客而引发纠纷。
此外，他建议部分喜欢使用手机的市民下载智能公交软件，实时了解公交行驶状况。其他乘客则可以根据经验，预留等车时间，提前到站候车，以免误事。