一汽-大众高尔夫 2012款1.6L自动豪华版      东风标致307 2012款两厢1.6L自动豪华型      福特福克斯两厢车 2012款1.6L AT风尚型      雪佛兰科鲁兹掀背 2013款1.6T自动旗舰型      东风日产骐达 2011款1.6L CVT智能型

一汽-大众高尔夫

保养频次少 价格有优势

此次调查的是第六代高尔夫1.6L自动豪华版车型,目前上海地区同款新车的售价约为14.03万元。与一般车型的保养周期不同,高尔夫首保在7500公里,第二次保养在15000公里,之后每隔15000公里进行一次保养。按照笔者所设定的45000公里的分界线,高尔夫在此期间共需做4次保养,其中首保免费,四次费用总计3190元。数据表明,小钢炮不仅在外观、动力操控上相当给力,在售后保养方面也是独占优势。在这里值得一提的是,至45000公里时,高尔夫并没有更换过变速箱油、轮胎等相对较昂贵的部件。实际上,高尔夫的保养费用在5款车型中优势明显,90000公里,共需保养费用10813元,价格最为便宜。

由于高尔夫在两厢车行列中口碑极佳、保有量大,加之德系车做工精细,售后保养服务精细,在二手车市场的报价也算坚挺,经过查询车王二手车、开新二手车帮卖等大型二手车商家,车况良好且累计行驶45000公里的2012款高尔夫1.6L自动豪华版报价集中在10.4万元。综合45000公里累计保养成本,车主实际用车成本为3.949万元。

福特福克斯两厢车

保有量大 费用适中

福特福克斯两厢车是此次调查中的一款美系车,车主对于美系车外观的偏爱,让福克斯三厢车及两厢车在市场中获得较高的口碑。目前,2012款福克斯两厢车1.6L AT风尚型在上海地区的新车销售集中在12.29万元。该车每5000公里进行一次保养,更换机油和机滤的价格每次仅需363元,在5款车型中,价格最为优惠。对于工时费,福特并没有明确的规定,按照不同的项目收取不同的工时费用,值得一提的是,沪上多家经销商表示,近期更换轮胎工时费可免费。

在行驶到45000公里时,福克斯两厢车共需花费保养费用4972元,其间更换过一次制动油及刹车片。到50000公里时,包括自动变速箱油、轮胎、火花塞等项目都需要更换,因此在50000公里时一次大保养也需花费近5000元。单价上福克斯的保养费用相对昂贵,相较于高尔夫车型,其保养频次也更多。

福克斯两厢车的保有量相对乐观,在二手车市场的口碑也处于中游。经过查询车王二手车、开新二手车帮卖等大型二手车商家,车况良好且累计行驶45000公里的2012款福克斯两厢车1.6L AT风尚型报价集中在9.16万元。结合45000公里的保养费用,车主实际用车成本为3.63万元。

东风日产骐达

汽滤免维护 保养项目少

骐达是东风日产首款两厢车型,它时尚、高品质的外观和内饰博得年轻车主的厚爱,作为一款经济型轿车,骐达在中国市场一直拥有不俗的表现。此次调查的是骐达1.6L CVT智能型,目前,该款车型在沪上4S店的报价集中在10.93万元。

目前两厢车市场上,多款车的拼杀,让它们在售价方面没有明显的优势,而在售后保养上,每款车型的保养方式、周期、零部件价格都有一定差异。据骐达的官方保养手册显示,15000公里内,需保养4次,每次仅需更换机油及机滤,花费444元。日常的保养环节也是十分简洁,很多部件无需更换,值得一提的是,骐达与其他同级别车型不同,保养时汽油滤清器免维护。按照45000公里的里程计算,骐达的保养成本为10022万元,因将变速箱油、轮胎设定在45000公里时更换,因而与其他4款车型比较,在同样的里程下,花费更多。

经过查询车王二手车、开新二手车帮卖等大型二手车商家,车况良好且累计行驶45000公里的2012款骐达1.6L CVT智能型报价为7.53万元。结合45000公里的保养费用,车主实际用车成本为4.4万元。

雪佛兰科鲁兹掀背

保养费用基本适中

去年下半年科鲁兹掀背车的闪亮登场再次掀起了国内两厢车市场的狂潮,从外观、动力、售价等方面来看,年轻人更愿意为两厢车型掏腰包,加之雪佛兰三厢车在市场上相当可观的保有量,两厢车型随之火爆。此次调查的科鲁兹掀背 2013款1.6T自动旗舰型在上海地区4S店的集中报价在12.29万元。

与售前咨询一样,雪佛兰经销商店负责售后咨询的工作人员也是十分耐心,在笔者询问各配件报价时,仔细查询后准确报价。该款车型在行驶了3000公里后进行首次保养,10000公里时进行第二次保养,之后每5000公里保养一次。在30000公里时,保养所需更换的项目最多,除去机油、机滤外,还需更换制动油、制动片、火花塞等。按照45000公里的里程计算,科鲁兹掀背车的保养成本为6923元,在5款车型中处于上游水平。

2013款科鲁兹掀背车自去年下半年上市,在二手车市场并不多见,笔者还是查询了车王二手车、开新二手车帮卖等大型二手车商家发现,车况良好且累计行驶45000公里的1.6T自动旗舰型报价为8.36万元。结合45000公里的保养费用,车主实际用车成本为4.62万元。

东风标致307

浪漫也有高代价

东风标致307两厢车亮相后,让很多喜欢小狮子的消费者望眼欲穿。两厢307虽然外观讨好,配置水平也不错,但毕竟进入国内市场的时间较晚,要与市面上以操控和驾驶性能著称的两厢福克斯,省油、空间运用合理的骐达等同级竞争。此次调查的是2012款两厢1.6L自动豪华型,沪上4S报价基本集中在10.28万元。

要想在两厢车细分市场分得一杯羹,价格至关重要。不仅仅是售价,使用成本也是很多车主十分关注的环节。根据307两厢车的官方保养手册显示,每7500公里进行一次保养,至60000公里时,包括自动变速箱油、刹车片、刹车油、火花塞等所有项目都需进行更换。按照笔者之前划分的45000公里的分界线,307两厢车共需保养费用3610元,在5款车中属于较便宜的一款两厢车。

法系车一向注重原汁原味、主题也是尽显浪漫风情,307两厢车让浪漫主义人士爱不释手。然而笔者同样查询了车王二手车、开新二手车帮卖等大型二手车商家,车况良好且累计行驶45000公里的1.6L自动豪华型报价为6.37万元,残值率低至61.96%。据分析,这与其在上海市场保有量偏低有关。结合45000公里的保养费用,车主实际用车成本为4.27万元。