公车改革全面启动
《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》今天下发：①取消一般公务用车②普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴③司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元④中央国家机关今年完成改革……
哪些人受影响？
一，中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员。
二，地方地厅级及以下工作人员：省区市厅局正职的主要负责人，县市区乡镇(正职)主要负责人，各地可以根据实际出发，鼓励他们参加车改。确因工作需要，也可以采取实物保障的方式； 采取实物保障的不能再领取补贴。
三，司勤人员：对于因取消公车而失去岗位的司机和后勤人员，主要采用内部安置的办法，不能简单推向社会。可以安排转岗，提前退休，适当提高退休待遇。
公车取消，出行怎么办？补贴标准怎么样？
一，普通出行社会化：改革后，普通公务出行由公务人员自行选择社会化的方式，适度发放公务交通补贴。
二，多策并举，防止“既拿补贴又坐公车”。
补贴标准：
一，中央和国家机关：司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元
二，地方不得高于中央补贴标准的130%
三，边疆少数民族地区和其他边远地区不得高于中央补贴标准的150%。
改革时间表？
一，中央和国家机关在2014年底前完成，
二，地方党政机关在2015年底前完成
三，用两到三年时间，完成包括事业单位、国企和国有金融企业改革。
怎么处理现有公车？
一，公开拍卖：对于取消的车辆，要制定处置办法，公开招标评估、拍卖机构，通过公开拍卖等方式公开处置。
二，处置收入：扣除有关税费后全部上缴中央国库。事业单位、国企和国有金融企业车辆处置收入，按国家有关财务管理制度执行。
三，首批数量：中央和国家机关2014年底前要取消拍卖5000辆公车。
根据改革方案规定，省区市厅局正职的主要负责人，县市区乡镇(正职)主要负责人，可视情况保留用车，鼓励其参加车改。确因工作需要，也可采取实物保障的方式；采取实物保障的不能再领取补贴。
解读：
公车改革概念股一览：一汽汽车、 金杯汽车 、 比亚迪 、 长安汽车 、 海马汽车 、 广汽集团 、 力帆股份 、 悦达投资 、 一汽夏利 、 上汽集团 等。
热门跟贴