随着产品谱系的丰富与服务体系的不断完善，上海大众VW品牌及SKODA品牌在上半年均取得了优异的市场表现。2014年正值上海大众30周年，纪念活动也在前不久的工厂参观时正式开启，笔者不仅感受到上海大众各款明星车型的风采，更可一览上海大众30年来的发展轨迹与汽车文化魅力。

“分钟工厂”质量过硬

8月21日，笔者跟随上海大众团队，一同走进仪征工厂。据悉，作为大众汽车集团在中国的标准化工厂，上海大众仪征工厂正式投产两年来，已成为上海大众重要的战略生产基地。该分公司规划产能为60JPH（每小时生产60辆车），年产能为30万辆，“分钟工厂”也因此而得名。

此次笔者参观的仪征工厂拥有冲压车间、车身车间、油漆车间、总装车间、技术中心、培训中心、能源中心、装车发运和零部件配送中心，以及办公楼等相关配套生产辅助设施。跟随着上海大众的专业团队将整个工厂车间参观完毕，亲历一块钢板要经过冲压车间的冲压定型、车身车间组装焊接、油漆车间的涂装喷漆空腔注腊以及总装车间的模块化装备才能成为一个鲜活灵动的汽车成品，最终经过一系列的严格测试，一辆被上海大众认可的汽车才算走完了它的生产之旅。感慨完一辆车的成长史后，笔者还发现与其他品牌车企工厂不同的是，上海大众秉承了德国大众对产品质量的严谨态度和精益求精的精神，各个环节的工艺及制造标准均采用国际化的标准，保证了从这里开出去的每一辆车都拥有了过硬的产品质量。

车型丰富 标准化生产

目前，仪征工厂主要生产大众品牌New Santana新桑塔纳，斯柯达品牌Rapid昕锐、Rapid Spaceback昕动等车型。

其中自2012年底新桑塔纳荣耀问世以来，截至2014年7月，其累计销量超过36万辆，进入2014年以来，月均销量更是突破2万辆。前不久随着2015款新桑塔纳的问世，上海大众将开启桑塔纳品牌下一个闪亮征程。斯柯达昕锐及昕动两款车型在业内获得良好的口碑，其中今年北京车展期间上市的昕动车型深受市场欢迎。

在仪征工厂生产的每一辆车都需要经过冲压、焊接、涂装、总装四大工序才能完成。在上海大众仪征工厂，这四大任务分别交由全自动冲压车间、工艺先进的车身车间、自动喷涂的油漆车间、模块化的总装车间完成。而冲压车间的核心是两台第二代横杆式自动化高速冲压线。这两条生产线，是目前国内汽车制造业中最先进、自动化程度最高的自动化高速冲压线。经过冲压后的零件将进入车身车间。车身车间大量采用了自动化的生产线，拥有近400台机器人，自动化率超过了70%。总拼完成后，车身将被送入油漆车间进行涂装。仪征工厂油漆车间采用全球领先的2010工艺，通过先进的水溶性油漆、无中涂技术以及全自动喷涂和检测等新材料、新技术的应用，在保证产品质量的同时，大幅提高了油漆利用率。经过喷漆后，最后进入总装环节。依托仪征汽车园区强大的“垂直整合”供应链，仪征工厂让各个零部件可以很准时地交付到各个工位，有效保证了每分钟下线1辆新车的高速度。

仪征工厂的解析只是起点，随着南京、宁波、乌鲁木齐、长沙等多地标准化工厂的相继建成投产，上海大众在全国建立起了多处标准化、高质量的生产基地，未来将会有越来越多卓越的产品从这些工厂中下线，进入千千万万国内消费者的汽车生活中。