接触BMW X5的第一反应是什么？

“当时就觉得，与其他宝马一样，却又与其他宝马不太一样。”

陈先生，家住上海，私营业主，年过而立的他给人的第一印象有些腼腆，与其略显魁梧的外表有些不符，一身休闲着装则显得整个人年轻而富有亲和力。得闲饮茶对于常年做“空中飞人”的陈先生来说是一件很难得的事，也只有借爱车在4S店保养的空当，笔者才有机会和他面对面，借着茶水，放松心情，好好聊一聊BMW X5这位家庭新成员的表现。

陈先生一直是一位德系车迷，“因为在我看来，德国车那种细节中表现出来的扎实与严谨是其他国家造车都没有的。”选车之初，陈先生便将目光锁定在德系豪华品牌。实际上，最初他并未考虑SUV车型，因为在此之前，他已经拥有过一辆全尺寸SUV，“以前认为SUV高大、有安全感而且用途广，但长期在市区驾驶后才发现，大车身实际是累赘，转向不灵便，驾驶不轻快，特别是在像上海这样交通拥堵比较严重的城市。”

准备转投轿车阵营的陈先生，已经看好了宝马7系Li，作为曾经的BMW 3系车主，他一直怀有对BMW式转向的情结，不过，SUV车型所散发出的随性与自由的特质让他依旧不能完全下定决心。万分纠结中，一次偶然试驾朋友的BMW X5让陈先生终于不再徘徊。

第一次坐上BMW X5时，高大的坐姿以及宽阔的视野带给陈先生熟悉的感觉，不过他并未对这款车的驾驶快感抱太大的期望，但在驾驶这位大块头跑完一圈高架后，陈先生对SUV彻底“回心转意”。“如果不看外观，单论驾驶，我根本感觉不到自己是在开一辆SUV，转向和3系非常相似，加速与减速都没有一般越野车摇晃不稳的感觉，忽略视野上的高度，你可以默认自己在驾驶一辆运动型轿车。”短暂的体验让陈先生发现，多功能性与运动性并非不可兼得，BMW X5便是两者的完美结合。

恰逢新款上市不久，陈先生在今年夏天毫不犹豫地入手了一辆2014款 BMW X5 xDrive35i 尊享型。小心翼翼跑完磨合期后，本周是他第一次来到4S店保养，“保养完便可以完全安心地享受这款车的驾驶乐趣了。”说这话时，他似乎已经乐在其中。

当然，越野依旧是SUV的本性之一，关于这一点，陈先生对自己的BMW X5也十分满意。他坦言，最开始时，他担心BMW X5不够硬汉，但偶然一次出差外地，遇到极其复杂的路况，泥泞且坡道较陡，BMW X5的表现再次让他吃惊，xDrive四驱系统与坡道缓降的自动配合让他平稳、安全地抵达了目的地。“虽然可能不如我朋友的陆地巡洋舰那么能折腾，但自从那次险情以后，我发现自己遇到的最差的路况也不过如此，BMW X5的可玩性远不止在高架上比一辆轿车更矫健。”

精密的做工，大气简洁的内饰氛围成为陈先生的家人评论这辆车的加分项，而宝马标志性的互联驾驶系统是陈先生的爱妻最喜欢的部分，“她不懂开车，但和所有年轻女孩一样，对高品质、高科技的东西有兴趣。”值得一提的是，驾驶技术尚不算精的陈太太却意外地“敢开”而且“开得好”BMW X5，“按照我太太自己的话来说，她开不好的车，都是不够好开的车。”陈先生半开玩笑地说。