救援人员运送重伤伤员。 本报记者 孙英利 摄

12月4日，北京市举行城市轨道交通重大运营突发事件应急演练。交通运输部党组书记、部长杨传堂现场观摩、点评了演练过程。他强调，北京市要全面提升交通运输安全应急保障能力，探索建立协同高效的各部门联动机制，努力形成城市轨道交通安全运营的成套管理制度，为全国提供可复制、可推广的成熟经验。北京市副市长戴均良，国务院应急办主任陈建安，交通运输部党组成员、运输司司长刘小明，交通运输部安全总监王金付等现场观摩了演练。

杨传堂一行从北京地铁7号线磁器口站乘坐地铁，经过11站到达位于双合站的应急演练现场。应急演练由北京市交通委员会主办、北京市地铁运营有限公司承办，模拟了高峰时段运营列车在隧道内脱轨后，开展客流疏散、伤员救助、乘客转运、设备抢修等10个项目的应急处置。来自北京市公安消防、公安交管、红十字会、公交保卫总队、公交集团、轨道建设公司、轨道交通指挥中心等单位的300余人、17台各类车辆参加演练。

杨传堂在总结点评时表示，此次演练选题准确、贴近实战、过程完整、处置科学、组织严密、协同有序，具有很强的针对性。演练过程完全符合有关应急预案的处置要求，展现了参加演练各单位过硬的专业素质和高度负责的工作态度，起到了锻炼队伍、提高应急能力的作用。希望北京市认真总结演练成效，客观评估存在的不足，将演练成果应用到城市轨道交通日常运营的实践中去，不断提高突发事件的科学应对能力，确保在突发事件发生后能够科学处置、及时应对。

杨传堂强调，随着城市轨道交通线网规模急剧扩张、运量快速增加，运营管理任务日益繁重，专业人才缺口大、运营管理经验缺乏等问题逐步凸显。必须深刻认识城市轨道交通运营安全工作的特殊性和严峻性，牢牢把握安全工作主动权，采取有效措施全面提升安全应急保障能力。一是全面完善法规制度体系，积极推动《城市公共交通条例》出台，及时研究制定《城市轨道交通运营管理规定》，完善技术标准规范。二是全面提升安全监管能力，抓好《交通运输部关于加强城市轨道交通运营安全管理的意见》的贯彻落实，建立科学有效的安全监管方式，完善各项安全管理措施。三是全面提升从业人员素质，有计划、有步骤、有层次地对重点领域、关键岗位从业人员进行岗前及在岗教育培训，打造一支责任心强、综合素质过硬、业务能力突出的轨道交通从业人员队伍。四是全面加强应急能力建设，完善各级、各类突发事件应急预案，建立健全应急预案体系，定期经常性组织各类应急演练，加强与公安、消防、卫生、安监等部门的联动和协作，提升应急处置能力，并向社会公众宣传普及应急知识，提升公众自救互救能力。

在应急演练现场及乘坐地铁往返途中，杨传堂详细了解了北京市城市轨道交通建设运营情况，以及即将正式投入运营的北京地铁7号线有关情况。他指出，近年来，北京市城市轨道交通安全运营水平不断提高，但仍有提升空间，要继续加强安全应急保障能力建设，做好明年施行的《北京市轨道交通运营安全条例》的宣贯工作，不断提升轨道交通安全发展水平。

据了解，目前，北京市建立了比较完备的城市轨道交通应急预案体系，包括1个市级专项应急预案、8个行业监管应急预案、620个企业处置应急预案；组建了轨道专业抢险队伍26支，人员500余名，每年组织各项应急抢险演练600余次。

(原标题：杨传堂观摩北京市城市轨道交通重大运营突发事件应急演练，强调：建立协同高效联动机制 全面提升安全应急能力-2014年11月新闻-中华人民共和国交通运输部)