大智慧阿思达克通讯社12月26日讯，中国北车(601299.SH/01699.HK)周五下午披露，兰新高铁全线贯通，由中国北车长客股份公司研制的CRH5G型动车组正式亮相。此番投入运营的CRH5G型动车组，属于CRH5型动车组技术平台系列产品之一，在既有CRH5A型动车组基础上进行技术升级和结构优化，堪称升级版“高寒战士”。

兰新高铁全线贯通后，达1776公里，运行时间约为12个小时，为确保长交路乘客旅途更加便利，CRH5G型动车组特别采用了大容量的净水箱和污物箱，可满足16小时的运营需求。兰新高铁是中国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路，自兰州铁路枢纽兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐南站，共设21个客运车站，全长1776公里，被称为是世界上一次性建设里程最长的高铁。

列车采用8辆编组，5动3拖，总定员613人。为降低阻力，车头采用仿生学的流线型设计，侧面看宛如一只蓄势待发的鳄鱼。 CRH5G型动车组借鉴世界上速度最快高寒动车组－－CRH380B型高寒动车组的设计理念，以CRH5A型动车组为基础，对车体、电气、制动等进行高寒适应性优化改进，通过使用耐严寒的材料，优化转向架、给水卫生系统、空调系统、电气结构等种种措施，解决积雪和结冰等对车辆的不利影响。

编辑：冯青 审校：张子鹏

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