大智慧阿思达克通讯社7月9日讯，大智慧通讯社从全国乘用车市场信息联席会获悉，2015年6月广义乘用车(轿车+SUV+MPV+微客)销售142.97万辆，环比下降9.2%，同比下降3.2%；6月份广义乘用车生产158.29万辆，环比下滑5.2%，同比下滑1.3%。

根据乘联会统计，2015年上半年，广义乘用车累计生产1032.54万辆，同比增长6.5%，累计销售988.85万辆，同比增长8.4%。

分车型销量方面，2015年6月，轿车销售81.11万辆，环比下滑9.6%，同比下滑14%；MPV销售12.4万辆，环比下滑11%，同比增长1.5%；SUV销售41.72万辆，环比下滑7%，同比增长38.9%；微客销售7.74万辆，环比下滑12.5%，同比下滑30.1%。

2015年上半年，全国共销售轿车569.10万辆，同比下滑3%，销售MPV车型100.43万辆，同比增长16.9%，销售SUV车型263.26万辆，同比增长56.7%，销售微客56.06万辆，同比下滑21.7%。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，上半年车市快速下滑幅度超预期，从1-2月份零售19%的高增长，3-5月份车市增速下滑到10%，6月份出现1%的负增长，这也是外部环境诸如股市、宏观经济形势等因素叠加的结果。

一方面，经济下行对车市影响较大，1-5月份工业企业盈利仅增长0.6%，单位购车热情的下降，以及高收入行业的薪酬福利规范化，进一步弱化了车市增长动力。

另一方面，近期股市的震荡行情使得更多消费者将购车计划延后，股市不稳车市不兴的观点得到验证。已经有部分经销商反映，股市巨变导致部分已经交付定金的消费者不愿甚至放弃提车。

市场预判方面，崔东树表示，7月是车市历年正常月度销量的谷底，今年7月的消费需求尤其偏低。由于6月份股市的剧烈波动，部分购车者的资金被股市占用，需要时间化解。

乘联会表示，5-6月份的车市已经接近周期性增长的增速谷底，7-8月份预计车市下滑将更加严重，期待2015年车市呈现U型增长特征。随着股市的逐步稳定，4季度乘用车增换购需求将逐步释放，再加上4季度的刚性购买需求，将推动车市增速回升，预期车市将在年末逐步出现回升态势。

发稿：樊艳阳/曹敏慧 审校：朱琼华

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