大智慧阿思达克通讯社7月14日讯， 据民航资源网民航数据分析平台CADAS数据统计，2015年上半年，我国内地各航空公司引进飞机158架，东方航空（600115.SH）引入28架次居首，分析称，随着国际航线铺展及，目前东航运力分配国际线增幅在加快，机队的调整，有利于未来的营运成本控制。

在四大航中，东方航空引入28架次居首，东方航空7月8日与波音公司签订协议，向波音公司购买50架B737系列飞机，计划于2017年至2019年分批交付，主要用于东方航空下属全资子公司中国联合航空有限公司及其他分子公司的运营。

一位券商分析人员向大智慧通讯社表示，随着上半年航空业多重利好，特别是国际、国内油价的持续低迷，航空公司成本的下降，给航空公司在机群建设、扩大客/货运力方面提供了良好的资金支持。东航的运力分配目前以补充国际运力为主。以一季度为例，东方航空国际航线国际航线可用座客公里同比增长19.72%，国内航线可用座客公里同比增长8.04%。

该分析人士表示，东航最重要的不是引进飞机或者停飞飞机数量，而是持续的进行了机队调整，简化机型种类，未来在飞机的维护和人员培训费用等方面费用将会持续降低。随着国际航线拓展和迪士尼所带来的业绩向好预期，未来东方航空在机队建设方面的转型有望给业绩带来正面影响。

国金证券研究报告认为，针对第一季度，公司在飞机退出较多，净引进数量较少的情况下通过提高小时利用率快速释放运力，保证了供需的基本匹配，巩固了市场份额。

发稿：谢韬/曹敏慧 审校：朱琼华

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