近日，随着内蒙古、黑龙江、广西、新疆最后一批省（区）并入高速公路电子不停车收费（以下简称“ETC”）联网区域，全国29个省（区、市）的ETC联网工作收官，ETC纵贯南北、互通东西的网络格局自此成型。中国邮政储蓄银行作为ETC跨省资金结算行，自2014年底第一批联网省上线至今，始终保持资金结算零差错、系统运行零故障，配合交通运输部圆满实现了全国ETC联网的工作目标。

在“互联网+公路交通”的大背景下，ETC的推广应用，对于减少资源消耗和环境污染、构建绿色交通、建设可持续发展的交通运输体系发挥着重要的作用。2014年3月，交通运输部正式启动了全国ETC联网工程建设。今年伊始，国务院总理李克强在《政府工作报告》中也对全国ETC联网提出了明确要求，“在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网，使交通真正成为发展的先行官”。

“全国ETC联网备受社会各界期待和关注，邮储银行作为全国ETC联网工程的跨省资金结算行责任重大。然而，要把各地各自发展了多年的ETC系统联结起来，实现统一通行、统一资金调拨，并不是一件容易的事情。”在接到全国ETC联网跨省资金结算工作任务后，中国邮政储蓄银行董事长李国华要求全行上下凝心聚力，确保提供安全、高效、便捷的资金结算服务。在全行共同努力下，全国ETC联网工程推进期间，跨省结算账户均提前完成开立，跨省资金结算及时、准确、高效，为交通运输部顺利完成ETC联网运营提供了有力的保障和支撑。全国ETC联网工程的成功运营上线，真正实现了广大车主“一卡在手，通行神州”的梦想。

邮储银行副行长张学文介绍，在做好全国ETC联网工作的同时，邮储银行充分利用网点数量多、覆盖范围广、结算经验丰富等优势，与地方交通部门深入开展区域ETC业务合作。

据悉，截至今年10月，与邮储银行开展合作的地方交通部门已从2014年初的8个省（区、市）扩展到了22个。目前，已有超过7000个邮储银行网点面向广大车主提供包括ETC卡代售与充值、OBU代售与安装、通行费代收、发票代开等一站式服务。

邮储银行行长吕家进表示，交通运输行业作为经济社会发展的基础性先导行业，在新常态下必将承载更为重要的使命，邮储银行将继续加大对铁路、公路、城市轨道交通等绿色交通项目的支持力度，全力助推国家实体经济发展。