本版撰文 信息时报记者 刘宇雄
昨日，由广州市人大常委会等主办的羊城论坛聚焦“电梯安全”。论坛上，一名来自海珠区中海橡园国际小区的业主称，其小区一共有16部电梯，反反复复出现故障。今年1月到7月，短短半年时间，小区电梯故障达223起，其中困梯停梯故障85起。市质监局回应，通过多次约谈物业公司负责人、加大电梯厂家售后跟踪与技术投入、在小区开展电梯安全宣传教育、公示电梯运行情况等多项措施，电梯故障基本已消除。
数说广州电梯
数量全国第四
12.46万台
广州＜深圳、北京、上海
“老龄化”程度高
超过15年的电梯
1万多台
电梯困人频发
每天通过96333接报的电梯困人事件平均约18宗
论坛直击
业主：入住后电梯反复出现故障
“自2012年交楼后，小区的电梯经常出现困梯、滑梯的情况，我们不断通过各种渠道反映问题，也展开各种协调会、整改会，但故障率没有变化，问题没有得到根本解决。”海珠区中海橡园业主孔先生在论坛上“大吐苦水”。
他指出，中海橡园小区属于新楼盘，当中有30层楼高的住宅，整个小区有4栋楼，一共16部奥的斯电梯，反反复复出现故障。2014年~2015年期间，发生电梯故障249起，故障高峰期甚至1个月有30起故障。业主通过向质监部门反馈问题后，2016年6月，海珠区质监局、中海地产、中海物业、奥的斯电梯公司展开了大型的电梯质量整改，“但经过所谓的整改后，小区电梯故障问题并没有因此得到改善，反而电梯事故愈发频繁。”
孔先生表示，今年1月至7月的短短半年时间，故障达到223起，其中人员被困和停梯的故障高达85起，月均故障数接近50起，“这些数据都是电梯公司统计出来的，另外我们调查了300多名住户，有130多人表示自己或家人遭遇过困梯或滑梯的事故。”
他还称，今年7月海珠区质监局、中海地产、中海物业、奥的斯电梯公司又展开了为期3个月的大型电梯质量整改。但就在10月份，又发生了5起困梯事件。对于问题反复出现，作为业主的他们对电梯安全感到十分担心。
市质监局：小区电梯故障基本已消除
论坛上，广州市质量技术监督局特种设备安全监察处处长杨延晖对该问题进行了回应。他表示，自己十分同情业主们的感受，作为政府部门，对于这两百多次的故障不是在推诿，而是已在解决，“海珠分局协调了很多次，我们还叫了（电梯企业）美国总公司派总裁过来解决。”
昨日傍晚，市质监局又补充了一份文字说明：针对中海橡园国际小区在今年1月至8月期间存在故障较多的情况，市质监局自2016年9月30日起组织行政执法人员及技术专家进行多次核查，持续跟踪督促整改情况经核查，故障主要原因为包括对维修费用有不同意见，部分零部件未及时更换；维修人员对该型号电梯技术性能不熟悉，对有可能影响其性能的机房温度、通讯系统抗干扰设计等指标了解不够深入；个别乘客不文明使用电梯，有拍打踹踢电梯门情况。
该说明还称，通过多次约谈物业公司负责人、加大电梯厂家售后跟踪与技术投入、在小区开展电梯安全宣传教育、公示电梯运行情况等多项措施，电梯故障基本已消除。从11月16日起，每天在小区中公示电梯运行次数、故障情况，截至11月29日，电梯已运行21万次，无发生困梯故障，市质监局及海珠区市场监管局将继续跟进后续情况。
记者走访
小区内仍能看见维修部件
昨日下午，记者来到中海橡园国际小区，对小区内4栋楼的多个电梯进行观察，发现均正常运行。而在电梯门口，确实张贴了多份公告，其中包括了广州特种机电设备检测研究院的检查报告、奥的斯公司的回复函等。
记者发现，11月2日的一份检查报告中指出存在的问题只有两项：电梯控制柜信号屏蔽层未接地；控制柜动力回路与信号回路未明显隔离。但在一处角落，记者仍发现一大堆电梯维修部件。“你前两天来看就不一样了，有几个电梯门口都是用黄色的屏蔽门屏蔽起来维修的，今天统一不见了。”一名业主称。
另一位业主吴先生也反映，就在上周三，一个电梯门就出现了故障，“电梯门开关很慢，半天都打不开，上一趟楼要花十几二十分钟。”他坦言，作为业主，现在还心慌慌，“我有时宁愿选择走楼梯，因为担心不知道什么时候电梯又会出现问题。”
记者采访了多名业主，他们都表示，最好的解决方法是统一更换这些经常出现问题的电梯，“但是物业部门和电梯公司不同意，之前他们说要动用物业维修基金，但我们业主不同意，我们收楼才短短三年，为什么这么快就要动用维修基金？”
电梯公司：目前已完成主要故障检修
昨日，记者致电广州奥的斯电梯公司广州分公司，其回应称：在获知橡园国际小区电梯问题后，公司管理层已与小区物业与开发商进行多次沟通，并第一时间派遣总部资深工程师到场进行排查。通过对小区所有的电梯进行逐一检查，了解到现场电梯运行的确存在一些问题，产生这些问题的原因是综合的，比如一些部件到了使用寿命但未能及时更换，与有关方面的沟通花费了过长时间。
针对此情况，奥的斯已调配总部资源，制定了阶段性整改计划。目前，已完成了主要故障现象的检修和调整工作，这些工作包括有针对性的检修、调整甚至更换电梯主要部件，优先解决住户特别关注的问题。接下来，将着重解决乘梯感受方面的问题。
同时，奥的斯也为橡园国际项目成立了专门的管理团队，负责现场协调、沟通和资源调配，并安排了多名工程师全天24小时驻场整改。
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广州暂无计划推行电梯强制险
去年，在《广东省电梯使用安全条例》立法过程中，有专家建议对电梯伤人的事故赔偿，应像交强险一样，以电梯强制险来保障。而条例中也提到“建立电梯公众责任保险制度，鼓励、支持按照国家和省的有关规定投保电梯公众责任保险”。目前，广州是否考虑推行这一措施？
对此，市质监局相关负责人昨日回应表示，因为强制保险涉及到公民财产权分配，地方立法并没有权利进行限制，目前该项工作的推进还没有具体时间表。
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