原标题：黑莓还能复活吗

退出历史舞台的黑莓，从另一条小路绕回了互联网大潮里。上周末，黑莓公司宣布，将以14亿美元的现金收购美国Cylance公司，后者的主营业务是人工智能和网络安全技术。对于曾以手机系统安全性闻名的黑莓来说，此举无疑是其进军互联网安全的又一步落子。不过，互联网这片大海里，滚滚后浪推前浪，黑莓能否借此掀起新的水花，还有待考验。

再打安全牌

“Cylance 在人工智能和网络安全方面的领导地位与黑莓整个产品线形成非常好的补充”，在11月16日的声明中，黑莓公司执行董事长兼CEO程守宗对这次合作十分满意。为了收购Cylance公司，黑莓使出了浑身解数，除了14亿美元的现金之外，还有未兑现的员工激励。黑莓还承诺，交易完成后，Cylance将作为公司内部一个独立的业务部门运作。

黑莓此般示好，是看中了Cylance与自身转型战略的契合点。成立于2012年的Cylance，是一家通过人工智能技术提供预防、预测性安全产品和安全解决方案的公司，为企业提供全方位的可预测性威胁防御服务，以抵御杀伤力大的网络安全攻击。目前Cylance已融资3亿美元，拥有约4000家客户，近期还曾考虑过IPO。

这是黑莓曲线进入互联网的其中一步。自从手机业务淡出之后，黑莓开始试图跟上这个瞬息万变的时代。2015年4月黑莓收购以色列文件安全与数字版权管理系统WatchDox，并将其发展成BlackBerry Workspaces，随后又收购了美国网络安全预警厂商AtHoc。致力于发展网络安全服务之后，黑莓打开了新世界的大门。

华尔街看到了黑莓转型的希望。9月底，黑莓公布的第二财季财报显示，2019财年第二财季营收为2.14亿美元，超过此前分析师预计的2.1亿美元。其中，9200万美元来自主要业务企业软件服务，而技术解决方案业务营收为4900万美元。2019财年，来自软件和服务的营收将同比增长8%-10%，财报发布后，黑莓股价在当天盘中交易大涨超17%。

消失的经典

黑莓的崛起并非一日之寒。在刀光剑影的互联网江湖里，黑莓曾深受其伤。2016年9月，黑莓的2016年二季度财报显示，营收为4.9亿美元，同比下滑31.8%，净亏损3.72亿美元。在残酷的数字面前，黑莓选择了“壮士断腕”，正式宣布停止硬件业务。

全键盘、商务外观、封闭的安全性，在诺基亚的塞班系统稳坐手机宝座时，这些硬件是黑莓与前者分庭抗礼的资本。1984年，乔布斯推出首台Macintosh电脑，23岁的工程学学生Mike Lazaridis与Douglas Fregin共同创办了RIM公司，即黑莓公司的前身。1999年，黑莓的邮件服务上线。

通信专家项立刚在接受北京商报记者采访时表示，之前在国外，短信的价格昂贵，因此基本都是邮件交流，但邮件会有延迟，“黑莓手机最厉害的就是邮件服务Pushmail，这个有点像短信，可以直接将邮件推到手机上，这个模式在当时很先进，也是黑莓受欢迎的重要原因”。

“9·11”事件让黑莓名声大噪，彼时，华盛顿与纽约的通信系统几乎崩溃，黑莓则凭借其点对点的邮件服务系统在救援中发挥了重要作用。之后，黑莓“全键盘革命”席卷全球。2007年是黑莓的高光时刻，当年7月，RIM公司股价突破230美元，创下历史新高。巧合的是，同一年，苹果公司推出第一代iPhone手机，成为智能手机开端，也是这个几乎被忽略的开端，让黑莓由盛转衰，其在手机市场的占有率从2009年的42%下滑到2013年的3.5%。

“我喜欢谈论过去的辉煌，但现在这些已经离我们而去。我们必须要转变观念和发展策略，我们的目标是成为全球第一的企业安全公司，而这仅仅只是开端。”十年后，2017年10月，在伦敦的黑莓安全峰会上，程守宗在演讲中这样表示。

“莓”开二度

如今，全面屏和社交软件一统江湖，全键盘、小屏幕、邮件系统成了黑莓最大的累赘。好在黑莓深谙互联网最大的缺陷——安全之道。

4G已高度普及，5G正在路上，万物互联即将到来。当更多日常产品接入互联网后，安全无疑是待开发的金矿。黑莓全球专业服务主管罗里·麦克劳德曾表示，70%的企业设备存在安全问题。当消费者和企业购买新设备并通过互联网连入这些设备时，许多人会将默认密码保留。全球第二大市场研究机构MarketsandMarkets的一份报告显示，2017年全球网络安全市场规模估值为1376.3亿美元，2018年约为1527.1亿美元。预计到2023年将达到2482.6亿美元。

而以安全闻名的黑莓颇受政府部门的青睐。“通过使用这些黑莓设备降低了使用者被黑客窃听的风险”，德国内政部发言人Tobias Plate表示。德国内政部曾采购了3000部采用了Secusmart技术加密的黑莓设备，并称黑莓是唯一符合其安全标准的手机。

在网络2.0时代，黑莓找到了适合自己的互联网之路。黑莓的QNX软件为汽车制造商提供一些特性，如娱乐、车载网络安全驾驶员辅助系统等。从福特汽车，到百度和英伟达，程守宗称，约1.2亿辆汽车在使用黑莓技术。黑莓的另一只眼睛望向了物流安全。黑莓CMO Mark Wilson在今年的安全年度峰会上指出，黑莓雷达和其他技术可以帮助提升物流安全和效率。

不过，虽然在手机领域，黑莓曾傲视群雄，但面对赛门铁克、趋势科技等全球网络安全的领头羊，黑莓依然只是一个新兵，能否借势而为依然要画上一个问号。项立刚也表示，黑莓在一个领域退出之后，肯定要寻找新的机会，原先在手机安全体系做的还是不错。但现在能做到什么样，还是要看是否和市场兼容。