1月15日,俄罗斯媒体令人痛心地证实了乌克兰媒体此前的报道,1月14日,在亚速海上空,由于友军防空系统操作失误,一架俄罗斯A-50预警机被击落后行方不明,一架俄罗斯伊尔22M11飞机受损后在阿纳帕机场紧急迫降。铁血悲歌写忠魂、英雄恨断亚速海。宇内同悲、九州齐哭。

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最初,有关被击落的预警机和伊尔22M11飞机的信息于1月14日周一晚上出现在乌克兰最高拉达代表尤里·米斯亚金和亚历山大·费延科的电报频道中。

乌克兰最高拉达国防委员会副主席尤里·米斯亚金声称:"A-50 被击落,IL-22 被击中,后者在空中试图到达最近的机场,但在刻赤附近开始下降后从雷达上消失了。”

随后,RBC-乌克兰和Hromadske两个乌克兰媒体分别援引乌克兰国防部军情总局的消息证实了这一说法。
两家媒体报道,A-50飞机被击落,另一架俄罗斯伊尔-22M军机受损。
RBC-Ukraine 指出,两架飞机在执行战斗任务后于 21:00 左右遭到袭击。A-50 从雷达上消失,不再响应俄罗斯空军的呼叫请求,后来俄罗斯一架苏-30飞机飞行员发现 "一架不明飞机起火并坠落"。
乌克兰媒体的消息来源还提供了一份据称是截获的伊尔-22M 轰炸机飞行员与地面的对话,他向调度员请求在阿纳帕机场紧急降落。

俄罗斯著名军事博主战斗轰炸机在社交媒体上痛心地证实这场空天军灾难。有人向他求证:有传言称,伊万·伊万诺夫(Иван Иванов),也就是大家熟知的博主“战斗轰炸机”,曾在 A-50 上服役。希望他能尽快与我们联系并否认这一传言。

他气愤地回应道:

悲剧总是悲剧。尤其是这种规模的悲剧。
无论谁在现场
飞行员的死究竟该归咎于谁,我们可能不得而知。
祝死者永生,祝伤者早日康复,重返部队。
你应该向国防部和愚蠢频道的管理员了解具体情况,他们认为自己是真正的爱国者,清楚地知道什么可以写,什么不可以写。
是的。也许我们应该尝试回到过去,那时坦克兵由坦克兵指挥,飞行员由飞行员指挥,高射炮手由高射炮手指挥。
这样也不会更糟。

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俄罗斯博主“直升机飞行员”证实伊尔-22飞机成功降落在阿纳帕机场:

一架伊尔-22飞机受损,几名机组人员受伤,降落在俄罗斯的一个民用机场。
这就是为什么乌克兰人能够听到机组人员的无线电通讯。
民用机场没有 "封闭式无线电通讯 "手段。
我没有关于 A-50 的可靠信息。

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“直升机飞行员”随后与其他博主证实 A-50飞机成员壮烈牺牲:

没有想法也没有力量去评论那晚的悲剧。
对死者永恒的记忆!

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另一位军事博主“军事线人”进一步透露预警机是一架A-50U (RF-50601)飞机。

他起初认为俄军英雄是被乌克兰爱国者防空系统击落的:

关于亚速海上事件的消息
目前,根据乌克兰媒体和一些业余无线电爱好者在网上发布的间接证据,可以得出以下结论:伊尔-22飞机受损,并降落在俄罗斯南部的一个机场。由于同样的原因,克里米亚大桥也被封锁。目前,关于A-50U RF-50601号飞机的命运还没有任何信息。
此外,伊尔-22号飞机的通话被侦听到,是因为飞机在紧急情况下降落在俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区的最近一个民用机场,该机场没有配备与俄罗斯空天军飞机的专用通信。
至于发生的事情的原因,就没必要再去讨论了。看来,一架在南部地区游弋的“爱国者”系统,似乎能够如此彻底地改变该地区的天空格局。

但他随后无奈叹息飞机被击落是友军所为:

关于亚速海上空事件的报道......开始有信息表明,发生的事件是俄罗斯防空部队的又一起误伤击事件。既然如此,那就无话可说了。
顺便说一句,乌克兰方面没有以乌克兰空军司令部报告的形式发表正式声明,这再次暗示,正如我们最初假设的那样,敌方防空系统并未参与今天的悲剧。但我们自己的防空系统已经如此出色,因此不需要敌人。

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俄罗斯博主Военкор Котенок也气愤指责俄罗斯防空部队击落友军:

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没有评论,只有三个字母 -П.В.О.(俄文防空的缩写) ...

俄罗斯博主罗曼诺夫也做了同样指责:

一架A-50在亚速海地区被击落。
第二架受损的伊尔-18/22 降落在阿纳帕。
但不是被敌人击落的。

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与俄罗斯国防部关系密切的俄罗斯电报频道 "Rybar "也称,俄罗斯防空部队的 "友军误击 "是事件发生的可能原因之一。早在2022年12月,"Rybar "电报频道就写道:"合作不足和识别系统失灵导致'自春季以来多架苏-34、苏-35 和苏-30飞机以及一些ka-52 直升机被俄罗斯防空部队袭击。“

俄罗斯媒体ВЧК-ОГПУ说:

最后可以确定的是,亚速海地区的俄罗斯伊尔-22飞机被保护克里米亚大桥的俄罗斯防空系统击中。在飞机被击中的那一刻,大桥上响起了警报,交通受阻。飞行员设法让飞机着陆,已知至少有两人受伤。

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A-50是一种远程雷达探测和指挥飞机。它携带雷达用于探测空中、地面和海上目标,准备对敌攻击并防止敌方攻反击,可以充当空中指挥所。根据官方数据,俄罗斯拥有不到 10 架这样的飞机。一架A-50的成本估计为 3.3 亿美元。

2023年2月,白俄罗斯活动人士报告称,马楚里奇军用机场的一架 A-50 遭到破坏。