青海省2024年“劳动节”期间路网运行分析研判 |京藏高速|劳动节|收费站|车流量|高速公路

根据国务院办公厅假期安排，2024年5月1日（星期三）至5月5日（星期日）放假调休，共5天。4月28日（星期日）、5月11日（星期六）上班。

免通政策：

根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，今年五一假期高速公路通行免费。

免费时间：5月1日0时起至5月5日24时止，全省高速公路收费站免收7座以下（含7座）小型客车通行费，免费时段以车辆驶离高速公路收费站出口广场的时间为准。

路网运行总体情况研判

公路运行情况研判：

根据省公路局和省高速公路运营管理有限公司提供的历年数据分析，近六年“劳动节”期间我省公路交通量呈增长趋势，交通量分布呈现“西宁周边大、海西青南地区小”的特征，其中交通量较大收费站分别为G6京藏高速海东主线收费站、西宁西主线收费站，G0612西和高速海东西主线收费站。2021年“劳动节”期间日交通量为38.81万辆；2022年“劳动节”期间日交通量为22.89万辆，2023年“劳动节”期间日交通量为45.49万辆；2024年“劳动节”预计交通量同比增加5%左右，达到50万辆/日。5月5日（假期第五日）通往西宁道路交通量可能出现局部高峰，5月6日（假期后一日）交通量将回落。

路网交通流量情况研判：

2024年“劳动节”小长假5天（5月1日-5月5日），此次小长假社会公众的出行需求旺盛，出行意愿强烈，期间高速公路实行小型客车免费通行政策，预计交通量较往年增加10%左右，日均交通量可达40万辆。从历年数据来看，4月30日起我省州县来宁车辆、外省旅游车辆和出省旅游车辆叠加大幅增加；5月1日左右省内主要旅游景点交通量呈局部高峰，主要以中短途踏青游出行为主，西宁通往周边县城及乡村旅游景点的交通量将会增加，且省外来青游人员交通量以各网红景点为主，交通量高峰持续时间较长；5月5日下午开始我省主要道路将出现局部返程高峰；5月6日凌晨后，交通量将逐步回落。

公路出行高峰时段预测：

预计今年“劳动节”期间，全省总交通量将达到250万辆，日均50万辆，预计在5月5日（假期第五日）西宁周边道路将达到局部出行高峰。期间每日8时至10时、16时至20时路面车流量将达到峰值，其中G6京藏高速西宁至民和、西宁至湟源至倒淌河路段，G0611张汶高速宁大、克大段，G0612西和高速南绕城段、S101西互高速西宁至互助段、S104西宁至贵德段车流量将大幅上升，夜间车流量将明显回落。

重要通道运行情况分析：

G6京藏高速马平、平西、扎倒段，G0611张汶高速宁大路段、平阿路段，G0612西和高速南绕城段，S101西互高速，S104西宁至贵德公路承担了西宁周边的较大的车流量，故可能因恶劣天气、交通事故、车流量大等原因造成拥堵。“劳动节”期间主要以中短途踏青游出行为主，西宁通往周边县城及乡村旅游景点的交通量将会增加；期间将以西宁为中心，向湟中、湟源、平安、乐都、民和、循化、贵德中短途踏青游出行为主，部分路段会出现局部小高峰，呈现白天以客车为主，中短途结合出行的交通特点。

易发生拥堵情况分析：

从总体情况来看，“劳动节”期间，全省路网易出现饱和运行的收费站比较集中。

易拥堵路段：

主要集中在G6京藏高速马平西路段、扎倒路段；G0611张汶高速宁大路段、克大路段、扁门路段；G0612西和高速南绕城路段；S101西互高速；S104西贵线；S204天乐线扎碾公路。

易拥堵收费站：

主要集中在G6京藏高速海东主线收费站、西宁西主线收费站，G0611张汶高速西宁北主线收费站，G0612西和高速海东西主线收费站，S104西贵线西宁南主线收费站。

西宁西：

西宁北：

西宁南：

海东西：

海东

省际通道路网流量分析研判：

根据历年数据和近期数据分析，预计我省通往甘肃、新疆、西藏各省区的省际主要通道今年“五一”假期期间通行顺畅，除高海拔地区因降雪气温较低行驶困难和因交通事故造成阻断外，不会发生长时间大面积的道路拥堵。各主要通道路段预计交通量较平日增长10%左右，预计进出甘肃省（G6、G0611、G109、G227、G310、G3011、S201）的交通量日均最大为46500辆，占80.45%，其中G6京藏高速甘青交界马场垣处交通量日均较大为16300辆，G109享堂监测点交通量日均为16500辆；其次是进出西藏（G109、G214）的交通量日均为5200辆，占9.00%；进出四川（G0615、G227、G345）的交通量日均为3700辆，占6.40%；进出新疆（G0612、G315）的交通量日均为2400辆，占4.15%。

易受降雪天气影响路段：