01
大约是在2022年底左右，柳北的胜利烧烤城（以下均统称“胜利夜市”）突然火出圈，成为了很多柳州本地人以及来柳游客的网红打卡地。很长一段时间里，人流一波接着一波的涌向胜利夜市，每天晚上胜利夜市大大小小的各个摊位全坐满了来吃东西的人，有些摊位“甚至有不少人在排队等位”。
这泼天的富贵好像突然就来了，挡都挡不住！
随后，在2023年的元旦、三月三等节假日里，在“游客涌入→短视频等自媒体助推宣传→更多的游客涌入→更多的自媒体助推宣传→更更多的游客涌入……”这个良性循环之下，胜利夜市进一步爆火。现如今，提及夜市，大多数柳州人的第一反应就是“胜利夜市”。胜利夜市也延续长时间成为了很多来柳游客的打卡地。
或许是有些资金需要寻找投资去路，又或者是看到众多的劳动力急需寻觅生计以养家糊口。总之，胜利夜市的走红让一些资本发现了新商机：搞夜市。
2023年，一些资金进军夜市领域，柳州市区先后新建了好几个夜市。比如柳北大润发夜市、柳南大润发夜市、龙腾美食城夜市、柳江大道江都不夜城夜市、柳南航四路夜市等等。
每一个夜市的规模都不算很小，每一个夜市的野心都很大，每一个夜市都雄心勃勃的要打造成为网红打卡地：
再造一个“新的胜利夜市”。
上面几个新建的夜市中，规模最最最大的是航四路夜市。据相关资料显示，航四路夜市总占地面积达到了160亩，首期建设面积大约40亩左右。我的好朋友感叹的说，即便是首期的40亩规模，也是很大了。
要知道，有些规模较小的小区亦不过只是二三十亩。
02
航四路夜市，即原正菱文化商业广场地块，位于柳南旧机场航四路，原本归正菱集团所有。正菱集团自2014年资金出现问题后，几经周折，地块“挂”在了广西金融投资集团的子子子公司——广西金卓华投资有限责任公司名下。
2021年，深圳联合产权交易所曾经发布了广西金卓华投资有限责任公司100%股权转让公告（原正菱文化商业广场地块作为金卓华唯一资产一同转让），该转让实质上亦即是转让出售原正菱文化商业广场地块。但遗憾的是，上述转让最终并未成功。
2022年10月，柳州市旺宇商业管理有限公司从广西金卓华投资有限责任公司手中租下了上述地块，每月的租金为：
13.8万元。
我的好朋友九伍二柒百无聊赖时曾拿起计算器“啪啪啪”狂按，在不精密的计算了大约十分钟后告诉我：旺宇商管承租的航四路夜市地块，按160亩（约合10.6万㎡）的面积计算，折合每平米每月租金大约是1.3元。
而航四路夜市招商时候，沿街一间使用面积约60㎡的门面，每个月的租金大约是2000元，折算下来每平米每月租金大概33元。即便除去前期的建设投入，以及一些公共道路、留出的人员活动空间，可以说，如果夜市火爆，市场管理方的利润空间相当巨大。
而且，如果再造一个新胜利夜市成功的话，怎么看都是一件三赢的事情：
1、土地拥有方名下闲置多年的土地得到了再利用，有了一定的租金收入，赢了；
2、众多的夜市摊从业者找到了新的谋生之路，也赢了；
3、夜市管理方得到了非常可观的利润，简直赢麻了。
说干就干，兵贵在神速。旺宇商管租下地块后，土地平整、通水通电、搭钢架棚等等一系列的动作很快，而招商工作也随之同步进行。
仅约半年后，即2023年4月28日，航四路夜市正式“满铺”开业了。
开业当天是周五，又正逢五一三天小长假的前一天，市场管理方请来了专业的表演团队连续助阵多日，航四路夜市的人气火爆得不得了。据说，连拉堡、永前、柳工等相距甚远的片区的很多居民都特意过来逛一逛。
我的好朋友九伍二柒那几天也去凑了个热闹。据他回来后描述，夜市人挤人，堪比春运期间的火车站，“挤得都要怀孕了”。
更重要的是：每一家摊位都坐满了吃东西的人，商家收款音箱不断的响起到账信息，音箱“都快要响爆了”。
人是真的多，不过东西并不算便宜。我的好朋友九伍二柒如今已经记不起那晚吃的东西的味道了，但他却记得那晚点的一盘炒空心菜，量不算大，价格却不便宜：22元一碟。
但，明码标价买卖自由，无可厚非。更何况只要人多就行了，去他的贵不贵的。
夜市大大小小的商家也充满自信，认为人会一直多下去，“甚至会越来越多”。在夜市开业后的几天时间里，由于食客爆满人手不够，夜市外围沿街的很多大排档就陆陆续续贴出了紧急招工启事：急招服务员若干名，切菜工若干名，小工若干名……
看到此情此景，我的好朋友九伍二柒甚至一度懊恼，痛恨自己当初为什么没出手搞一间门面卖卖螺蛳粉。
此后比较长的一段时间里，大约有一两个月吧，航四路夜市晚上都非常热闹，人流量很大，人气火爆。
一个新的网红打卡地，一个新的胜利夜市似乎正在向大家徐徐走来。
03
只是，美好的日子并未一直甜蜜下去。或许是新鲜感过了，又或者是其他的原因。总之，在开业大约两三个月后，航四路夜市慢慢就显露出了颓势，人流量日渐减少。又熬了一段时间后，一些摊主顶不住了，开始陆陆续续撤场止损。
2024年4月的某天晚上八点左右，我的好朋友九伍二柒又去航四路夜市走了一走看了一看，发现夜市内场的集装箱摊位已经全部撤离了，里面一片漆黑。
夜市沿街的大排档很多也关门了，还剩一小部分坚持开门营业。我的好朋友九伍二柒粗略数了一下：航四路这一排有三家大排档开门营业，银海路靠近航四路这一边有四家开门营业，银海路靠近航三路那一排有四五家在营业……
现场看到整个夜市很冷清人流量很少，坚持营业的大排档的食客也不多。有一两家有几桌客人，有些则一桌客人都没有。
从开始的极其火爆，到如今的几近凋零，让人唏嘘不已。众多投入少则万把两万，多则十来万的摊主们，也已各寻生计了。
按理说，航四路夜市是有着能够火爆起来的土壤的。它是整个旧机场唯一一个成规模、业态众多的夜市，周边有着十数万的居民，消费群体庞大。而且夜市自身规划也不差，又有足够的停车地方。如今为何却陷入困境？
对于这个问题，不光我的好朋友九伍二柒想不明白，我的好朋友九伍二柒认识的一位小哥也想不明白。
这位二三十岁的小哥，此前在航四路夜市内场租了一个集装箱摊位经营奶茶之类的饮品。在2023年七八月、八九月份夜市人流逐渐减少、生意日渐惨淡之际，还曾利用空闲时间兼职送了一段时间的外卖，用送外卖的收入来补贴摊位的亏损，只为坚持下去等待夜市的再次火爆。
不过，这位小哥最终并没能等来夜市的重新火爆。如今，他的奶茶饮品摊早已不再经营。是这位小哥不够努力？
并不是。
对于如今已满周岁的航四路夜市来说，是继续坚持还是转变经营，成为摆在夜市管理方面前的一个大难题。
04
我的好朋友九伍二柒家附近原来有一家融安滤粉店，开了很多年了，印象中应该有十年左右吧。2023年年底，这家融安滤粉经营不下去了，关门了。
过了个把月，有人接手改成了鸡汤米线。但只干了不到半个月，这家鸡汤米线就黄了。
2024年3月，又有人重新接手了，主打产品换成了“传统卷筒粉”。前几天我的好朋友九伍二柒路过的时候，发现“传统卷筒粉”又又关门了——存活时间不到一个月。
这条街其实算是比较繁华的，人流量比较大，原来一铺难求。但现在有不少门面在出租，有些已经出租了半年以上还未找到“新主人”。
成熟地段有些餐饮店尚且难以为继，更遑论新建的夜市。我的好朋友九伍二柒感叹的说道，所有的地方，都是叫我去吃吃吃，叫我来玩玩玩，叫我花花花，但却没有人告诉我：
钱从哪里来！
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