周鸿祎的二手迈巴赫卖出990万，但其实车是前妻的？
刚刚过去的周末，北京车展上，卖了迈巴赫换国产新能源车的周鸿祎一举成为了“车圈顶流”。
一身红衣坐在车顶的他甚至还抢了车圈新晋大佬雷总的风头。
可一个不造车也没驾照的人，为什么要来车圈凑热闹？
真的单单是为了卖辆二手车吗？
不知道。
但我们知道的是，这车才出手两天就被曝出车主另有其人。
当然了，说起来也不能算是外人。
因为这辆被周鸿祎拍卖的迈巴赫属于北京某投资顾问有限公司。
更巧的是该公司的法人代表以及100%持股股东为周鸿祎的前妻。
这难道是“空手”套流量？
其实我想说的是，这车到底是谁的不重要，毕竟说到底可能是人家自己的家事。
但是，不得不说周鸿祎这波操作真的赚翻了。
他这出“卖车赠陪餐”的戏码卖出了990万，合计下来一顿饭300多万了。
这都快赶上巴菲特的午餐了吧？
可花近千万买一辆市值百万的二手车，真的值得吗？
当然了，我们不必怀疑一个能拿出990万的商人的判断力。
更何况人家买车的自己都说了，自己拍下这辆车，就是为了蹭周鸿祎的流量。
原来这位买家本来就是卖二手车的。
而买车的他不仅和大佬同框露了脸，还间接给自己的二手车打了广告。
而且在他买下周鸿祎的迈巴赫后，社交账号已经涨粉20万，并且还在持续增长。
目前来看，这是不是已经物超所值了？
很多人可能会觉得，这一切都是炒作噱头，甚至还有人说周鸿祎想当网红的心藏不住了。
可你想过为什么他非要做这个“车圈网红”吗？
同样的，我们更不能怀疑一个能把二手车卖出990万的商人的能力。
别忘了他是干什么的。
360本身是搞网络安全的没错，但随着智驾时代的到来，新能源汽车是不是也需要“杀毒”呢？
而安全软件和汽车这俩看似风马牛不相及的行业，在这个时候是不是就被新质生产力联系在了一起？
说到底，这件事其实算是多方共赢的局面。
周老板出车做了慈善车圈留名，买车的为二手车打了广告赚了流量。
最最关键的，大家还都共同为中国的新能源汽车行业发展做了贡献。
要知道，在此之前大众大部分注意力都在那些新势力车企身上，鲜少关注到二手车市场和二手车商们。
但其实，他们也是中国汽车发展不可缺少的重要一环。
毕竟中国庞大的汽车体量要想推动内需，推动新能源对燃油车的替代，少了他们可不行。
而现在，有人花了990万就让这个群体被大众看到，你说值不值？
所以，你知道为什么说着我们“产能过剩”的国家，但他们的企业家却着急打飞滴来我们这了吧？
看到我们的新能源如此蓬勃发展，车企车商如此团结向上，他再不来还能吃上饭吗？
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