最近，俄罗斯空军的A-50预警飞机遭受了严重损失，这对俄罗斯的防空网络和苏-35战机的作战能力造成了巨大影响。据报道，这次事故使得苏-35战机只能发射R-37M防空导弹的一半有效距离，并且导弹的威力也受到了影响。美国新闻称，目前全球唯一能够充分发挥R-37M导弹威力的是中国的苏-35战机。
今年初，俄罗斯空军遭受了重大损失，先后失去了两架A-50早期预警机，这给他们的空中作战力量造成了严重影响。这两架飞机的损失不仅令俄罗斯在乌克兰冲突中的防空和指挥支援受到挑战，还凸显了俄空军所面临的挑战和困境。
根据西方观察员的估计，目前只有6架A-50U预警飞机可用于提供防空和指挥支援。考虑到作战损耗和技术问题，这一数字可能更低，仅有两架A-50U可能仍能继续服役。这意味着俄罗斯的预警机群体现出严重的缺口，这不仅对其当前的军事行动构成挑战，也对未来的军事规划和防务能力造成了严峻考验。
A-50预警机的巡航时间只有八个小时，两架飞机根本无法满足24小时全天候监视俄乌两国边境的要求。这次事故无疑给俄罗斯空军的战备带来了极大的挑战，也凸显了其空中监视和指挥能力的薄弱之处。
《美国军事观察》杂志深入分析指出，A-50预警机的缺失不仅仅削弱了俄罗斯的空中预警能力，还实质性地损害了俄罗斯军队的超视距作战能力。
在俄乌战争中，俄罗斯的苏-35战斗机凭借其远程空空导弹，在空中作战中取得了显著的优势。这使得乌克兰空军的飞机无法像他们预期的那样在高空进行作战，而只能低空接近目标。然而，尽管苏-35在空中作战中表现出色，但它们缺乏与A-50预警机的配合，这使得它们难以再次获得这种优势。苏-35在这场战争中的角色凸显了现代空战中综合作战能力的重要性，仅依靠优秀的战斗机并不足以取得空中优势，还需要有效的指挥和配合。
俄罗斯一直以来都在推崇其苏-35战斗机搭载的R-37M超远程空空导弹，声称这种导弹在全球范围内都无可匹敌。据称，这种巨型导弹的射程可达400公里，速度高达6马赫，远远超过其他国家同类产品的性能。相比之下，俄罗斯军队所装备的R-77中距空空导弹的射程仅为100至120公里，这使得俄军在对乌克兰空军形成“不对称优势”方面存在一定困难。
俄罗斯军方近期在空中预警系统方面遭受了重大打击，导致苏-35战斗机携带的R-37M导弹难以充分发挥作用。尽管俄罗斯仍有少量A-50预警机，但其数量已不足以有效支援苏-35和米格-31进行超视距空战。
有趣的是，一些观察认为，中国空军的苏-35战斗机可能是目前唯一能够充分利用R-37M导弹超远程打击能力的平台。尽管中国尚未正式引进R-37M导弹，且仅进口了有限数量的苏-35战斗机，但中国国产的空警-500、空警-2000等预警机在性能上优于俄罗斯的A-50U，这意味着它们具备指挥R-37M导弹实现400公里打击范围的潜力。
这种情况为中国空军提供了一种新的战略选择。通过充分利用苏-35的机动性和R-37M导弹的超远程打击能力，中国空军可以在不进入敌方防空范围的情况下，实现对敌方目标的精确打击。同时，中国国产的预警机还可以提供强大的空中指挥和控制能力，确保战斗机与导弹的协同作战，最大程度地发挥它们的战斗潜力。
这种战略选择也反映了中国空军在提升作战能力方面的努力和进步。通过整合先进的战机和预警系统，中国空军正在逐步建立起一支能够在远程作战中取得优势的力量，这将对维护地区安全和稳定产生深远影响。
不过，需要指出的是，中国目前并未引进R-37M导弹，而苏-35战斗机主要搭载的是R-77-1型空空导弹，射程约为110公里。与中国国产的歼-16、歼-20和歼-10C相比，苏-35战斗机在超视距打击方面已经失去了明显优势。
美国刊物认为，苏-35的设计已经相对落后，机载设备和雷达性能远不如中国的歼-16，复合材料使用也比歼-16少得多，唯一的优势就是价格更便宜。此外，中国空军已经生产了数百架歼-16和歼-20战斗机，相比之下，俄罗斯只向中国出口了区区24架苏-35，因此苏-35在中国空军中的地位越来越低。
然而，美国刊物指出，与俄罗斯空军相比，中国空军更有能力充分利用苏-35发射R-37M导弹的潜力，从而改变苏-35在中国空军内部的“低地位”。如果中国引进R-37M导弹，将极大地提升苏-35的空战能力，这种超远程打击能力仍是歼-16和歼-20所缺少的。而且，只需少量苏-35，就能加强中国在东亚沿海地区的空中优势。
另一方面，俄罗斯已经宣布重新生产A-50U预警机，但由于时间紧迫，即使增加一两架A-50U，也难以改变俄军缺少预警机的困境。此外，随着乌克兰引入F-16战斗机，并有北约预警机提供支援，俄罗斯在乌克兰战场上的空中优势可能会受到挑战。
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