菲律宾在黄岩岛的最新对峙之中大败而归,但是外部势力插手干涉,不让南海安宁下来的贼心不死,菲律宾在“闯关”失败的当天,就迎来了美国之外的“强力援助”。

菲律宾在黄岩岛的最新对峙之中大败而归,其吹嘘的“100艘民船强闯黄岩岛”行动彻底沦为了国际笑话,当然他们的组织者仍然嘴硬,在距离黄岩岛海域50多海里的地方给少量渔船发放了补给品,这就叫“胜利”。网友们说得好,如此骗取美国的经费,不怕爸爸怪罪吗?当然美国爸爸是不会明着说啥的,因为在美国的拉拢下,还有别的外部势力插手干涉南海问题,比如日本。美日方面不让南海安宁下来的贼心不死,所以菲律宾在“闯关”失败的当天就迎来了美国之外的“强援”。

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(菲律宾海岸警卫队目前仅有的两艘日本建造的超过2000吨的海警船
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(菲律宾海岸警卫队目前仅有的两艘日本建造的超过2000吨的海警船

日本驻菲律宾大使远藤和也宣布,日本政府将通过“政府开发援助”(ODA)的日元借款,帮助菲律宾海岸警卫队采购5艘全长97米的日本建造的“多用途快速反应艇”(MRRV),以及支付“开发所需的辅助设施”的费用。这些船只预计在2027年至2028年交付,专门用于扩大菲律宾海岸警卫队船队。

目前菲律宾海岸警卫队已经拥有两艘97米多用途巡逻舰,都是由日本在2023年交付给菲律宾的,是日本海上保安厅国头级巡视船的衍生型,排水量超过两千吨,尺寸和航速均与国头级相同。除了这两艘海警船外,菲律宾海警还拥有一艘法国建造的巡逻船,长度83.6米,排水量不到2000吨。这三艘船就是菲律宾海警拥有的全部排水量超过1000吨的海警船了。预计日本将要交付的五艘巡逻舰也是国头级的衍生型号。

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(日本政府向菲律宾交付的一座岸基雷达)
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(日本政府向菲律宾交付的一座岸基雷达)

而且这只是岸田政府捣鼓的对菲防务援助计划的一部分。去年菲律宾宣布正在规划一个“地平线3”雷达体系,包括将在中业岛上修建的新对空雷达站,建设完毕之后将让菲律宾军方能够掌握整个南沙群岛附近的空情。日本政府立即跳出来宣布,将向菲律宾出口3套J/FPS-3ME雷达和一套可机动部署的J/TPS-14ME雷达。去年12月底日本交付了首套J/FPS-3ME雷达,部署地点华莱士航空站直面南海方向。除此以外,在美国的拉拢下,日本和菲律宾已经签署了军事合作协议,日本自卫队将能够使用菲律宾的港口和机场,部署日本海上自卫队的舰艇和日本航空自卫队的飞机,日本海上保安厅的船只也可以进驻。

那么,日本为何在南海如此“积极”呢?

首先,日本就是要以对菲援助计划来极大增强菲律宾的海上执法力量,进而改变中菲之间在南海过于悬殊的力量对比。日本当然清楚不管如何支持菲律宾,后者的海上力量规模也赶不上中国,但是可以让菲律宾因此获得源源不断地挑衅中国,牵扯和分散中国在海上方向注意力的能力。如此一来中方在南海投入的精力和资源就得持续下去,说不定还得不断加码,这对在东海和台海与中方激烈交锋的日本来说显然是“好事”。

第二、美国不是不想向菲律宾提供海警船或者海军舰船援助,只是美国的造船业萎缩得太厉害了,满足自身军队和海岸警卫队的需求都不够。所以美方也是很支持日本的对菲援助计划的。

美国和日本现在的南海策略,就是一个提供“人”,也就是美军到场压阵助威;另一个提供“物”,即日本向菲律宾提供海上执法舰船。三方合力在南海与中国较量。而在这背后还隐藏着一条暗线,那就是解放军和中国海警能够在南海动员和部署的强大力量,是美日都不敢直接撕破脸下场的坚强保障。

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不过,日本对菲律宾的所谓“支援”恐怕还是象征意义大于实际作用,甚至在中国海警迅速壮大的海上力量面前,日本在东海都是 “自身难保”。根据日本海上保安厅的统计,中日海警拥有的超过1000吨的大型海警船数量,在2022年底,中国海警已经拥有157艘,日本海保仅有71艘,中国已经碾压式地领先。更让日本心惊胆战的是,就像中国海军舰艇一样,中国海警船的数量也仍然在迅速增加,堪比“下饺子”,未来中国领先的程度仍然在加大。

所以菲律宾面对的是一个令他们“绝望”的态势,以及一个令他们“更加绝望”的未来。他们在南海的所有“表演”,无非就是做给美国看的,以争取到更多的好处。但是最终付出代价的,只有菲律宾自己,不会是任何其他国家。