近日，在2024网易财经ESG趋势论坛上，比亚迪凭借在ESG领域的优异成绩，在2024年网易财经·企业优秀ESG实践案例评选中获得“年度ESG典范企业”奖项。

此前，网易财经发起“寻找中国绿公司”行动，在全行业征集企业优秀ESG实践案例。本次案例征集评选由中央财经大学绿色金融国际研究院、中财绿指北京信息咨询有限公司提供专业支持。网易财经期望构筑汇聚有助企业“基业长青”永续发展的案例平台，通过多方交流凝聚行业ESG共识，激励行业领先者，优化投资决策，推动ESG业态合作。

作为头顶新能源光环的车企，比亚迪在绿色创新实践上的表现尤为夺目。比亚迪以解决社会问题为导向，以技术创新为驱动，坚守绿色梦想，致力于以领先科技和多元化产品促进人类社会的可持续发展。

引领行业绿色变革

一直以来，比亚迪致力于生态创新，以领先的绿色方案和实际行动践行气候承诺，倡导“为地球降温1℃”。

2022年，比亚迪做出了一个具有里程碑意义的决定——宣布停产燃油车，专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务，成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。

这一决策并非偶然，而是比亚迪多年来在新能源领域深耕细作、技术不断突破的结果。早在2003年，比亚迪就开始了对新能源汽车的探索，经过多年的研发和积累，其在电池、电机、电控等核心技术上取得了显著的成果。凭借着刀片电池、DM-i超级混动等颠覆性技术，比亚迪的新能源汽车销量不断攀升，纯电动和插电混动车型受到了市场的广泛认可。

凭借在新能源汽车领域的领先技术和综合解决方案，比亚迪助力全球汽车完成从内燃机向电动机升级换代的产业革命。

截至2023年年底，比亚迪新能源乘用车累计销量超630万辆。

而在去年，比亚迪新能源汽车销量再创记录，比亚迪新能源乘用车销售30,129,06辆，夺得中国汽车市场车企销冠、中国汽车市场品牌销冠，并蝉联全球新能源销冠，成为名副其实的“中国的冠军，世界的冠军”。比亚迪也因此成为了首次跻身全球畅销汽车品牌榜前十，成为中国汽车工业七十年以来，第一个入围前十的中国汽车品牌。

2024年1-7月，比亚迪累计销售194.7万辆新能源汽车，并再度跻身今年上半年全球畅销汽车品牌榜前十，国际影响力加速攀升。

引领行业绿色转型，比亚迪创造的“第一”远远不止这些。

2021年，比亚迪充分发挥自身在新能源领域的独特优势，在深圳全球总部打造了中国汽车品牌第一个“零碳园区”。该项目位于比亚迪坪山汽车总部工业园，始建于2006年9月，位于深圳市坪山区，是比亚迪的心脏，分两期建设，总占地面积约230万平方米，员工约5万人。比亚迪以“零碳园区”建设为落实“双碳”工作的重要抓手，积极展开“零碳园区”的探索与建设，从园区能源结构、产业结构、绿色交通、绿色采购、绿色生产、绿色运营等各方面强化碳减排行动，同时通过绿色的技术、产品和解决方案，实现企业节能减排。在园区内，比亚迪充分利用光伏、储能、新能源汽车和云巴等绿色解决方案，实现了能源的高效利用和碳排放的大幅降低，截至去年年底共计减排24.5万吨二氧化碳当量。

在2023年第28届联合国气候变化大会（COP28）上，比亚迪的“零碳园区”与云轨云巴案例荣获深圳十佳绿色低碳案例。这一荣誉的获得，是对比亚迪在绿色发展方面所做出努力的高度认可，也进一步提升了比亚迪在国际上的影响力。

技术创新推动绿色发展

持续引领行业绿色变革的背后，是比亚迪秉承“技术为王、创新为本”的发展理念。

比亚迪2021-2023年研发投入占营业收入比例约84%。其中，比亚迪在2023年的研发投入近400亿元，同比增长97%，累计研发投入已经达到了1400亿元。截至目前，比亚迪全球累计申请专利超过4.8万项、授权专利超过3万项，拥有超过10.28万名研发人员，为全球新能源行业的高质量发展提供了强大的技术支撑。

目前，比亚迪建立了11大技术研究院，覆盖材料研究、电子、电池、汽车、新能源、轨道交通、半导体等各个领域，全面支撑集团四大产业的协同发展。

新能源汽车是比亚迪多元产业从取能、储能到用能完整闭环中关键的组成部分，更是比亚迪为社会提供的“治污”解决方案。比亚迪致力于插电混合动力汽车的技术发展，引领插电混动技术路线的全面提升，持续追求汽车低碳化发展。2021年，比亚迪发布DM-i超级混动系统，NEDC馈电油耗仅3.51L/100km，远低于传统燃油车平均油耗5.0L/100km的目标，助力国家“双碳”战略。在此基础上，2024年5月，比亚迪发布第五代DM技术，在核心“三大架构”上实现技术突破，NEDC馈电油耗低至2.9L/100km，进入油耗“2”时代。动力架构方面，采用高滚流气道设计、智能燃烧系统等技术对发动机进行优化，DM5.0下的1.5L混动专用发动机最大功率74KW，峰值扭矩126N·m，实现16：1的超高压缩比，并实现46.06%的超高热效率。

此外，比亚迪全球首创了12V磷酸铁锂启动电池，并在比亚迪全系插混车上使用。与传统铅酸电池相比，它具备更可靠、更高效、更轻便、更环保等优势。磷酸铁锂启动电池的无铅化为人类健康与地球环境实现长远的环保效益，截止到2024年5月，比亚迪已累计减少了2.8万吨的铅使用，避免了20余万亩土地的污染。

在储能方面，2023年比亚迪面向全球推出首款搭载刀片电池的储能系统“比亚迪魔方”，完美继承了刀片电池的性能优势，具有极致安全、高能效、长寿命等优势。比亚迪魔方经过火烧、地震、翻滚、泡水等335项极限测试验证，通过UL9540A 国际认证，可有效解决当前行业面临的安全、成本、寿命和效率等痛点。满足电源侧、电网侧、用户侧储能全场景应用，适用“沙戈荒丘滩海”、严寒、高海拔等各种应用环境，实现全场景覆盖和全环境适应。

在太阳能产品上，2023年，比亚迪太阳能遵循光伏行业发展趋势，推出了经过长期打磨的AURO N 高效组件。组件运用先进的 N 型 TOPCon 电池技术，兼具高功率和高效率的双重优势，组件效率高达22.45%，功率输出高达580W，全生命周期内为客户带来更多发电量。组件叠加 SMBB 技术、半片技术、双面发电技术等先进技术，相较于主流产品带来更高功率输出。同时 AURO N 组件具有出色的低温度系数、弱光发电性能，光伏组件应用范围更加广泛，进一步拓宽了光伏应用场景，能适用于沙漠、戈壁、荒漠等复杂环境。

云轨云巴是比亚迪发挥集成创新优势，为社会提供的“治堵”解决方案，属于比亚迪“7+4+2”战略的重要组成部分。依托比亚迪研发实力和创新基因，历时5年研发了中运量跨座式单轨“云轨”，历时7年研发了新型低运量轨道交通“云巴”。“云轨”和“云巴”拥有完全自主知识产权，掌握全产业链核心技术，围绕绿色低碳、智能智慧、高效节约等方面不断升级，推出智能列车、智能能源、智慧运维、智慧乘客服务、全自动运营等系列创新技术，打造全生命周期成本和少人化、无人化运营等创新管理模式，为乘客提供更加安全绿色、智能高效的出行体验，助力城市交通高质量发展。

一路走来，比亚迪经历了从探索到领先、从国内到海外，凭借前瞻战略和创新技术扛起了时代的责任与使命。未来，比亚迪将继续肩负“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，把更多更好的新能源产品输送给全球的消费者。