据财联社消息，在上海开展第七届进博会筹备工作之际，商务部部长会见了应邀参加进博会的法国外交部外贸部长级代表普里马。双方就近期中法经贸合作以及中欧贸易摩擦进行了深入的意见交换。部长指出，今年正值中法建交60周年，法方再度成为进博会主宾国，有100多家法方企业参与此次展会，其数量在欧盟国家中位列首位，这充分表明法方企业对中国市场极为重视。中方一直遵循中法元首以及中法欧领导人于今年5月达成的重要共识，在充分尊重事实且符合世界贸易组织（WTO）规则的前提下，积极通过对话与磋商来妥善处理中欧经贸摩擦。
中国商务部部长在与法国代表会见期间指出，欧盟针对中国电动汽车展开的反补贴调查，严重妨碍了中欧汽车产业间的合作，这是当前中欧业界极为关注的重要事项。同时，他还表示，中欧的技术团队正在开展第二阶段的磋商。显然，在中法两国商务部进行交流沟通之时，中国方面的态度已经十分清晰明了。据新加坡媒体报道，中国商务部代表显然已经表达出中国所关注的重点内容，而此次中法两国商务部的会晤，重点就在于欧盟刚刚通过的针对中国电动汽车加征关税的法案。
法国在产业布局上计划拓展电动汽车市场，于是想要扶持本国制造的品牌，进而占据市场主导地位。在这种情况下，法国在欧盟对中国电动汽车增设关税的提案中表现得尤为突出，它成为该提案的主要推动者，始终坚定支持加税措施，还积极鼓动其他国家为这个法案投票支持，其目的是想把中国品牌“逐出欧洲”。这种做法无疑充满了霸权主义的贸易色彩，而现在欧盟已经正式宣布通过这个对中国电动汽车增设关税的提案。
我们都清楚，法国是推动欧盟对中国电车开展反补贴调查并且征收反补贴税的主要推动者之一。自今年欧盟针对中国电车发起反补贴调查之后，中国也已经针对欧盟的多种产品展开调查，像乳制品、猪肉产品、化工产品以及白兰地等产品都在其中。可以说中国的反击是精准有效的，目标正是像法国这种破坏中欧正常贸易的国家，可谓是击中了法国的要害之处。在此种情形下，之前有法国官员透露，法国贸易部副部长索菲·普里马斯前来中国进行访问，目的是向中方“直接维权”。
在中欧贸易方面存在这样一个问题：欧盟罔顾中方反对，无端作出对进口自中国的电动汽车征收为期5年的“最终反补贴税”的决定。这就使得中国电动汽车生产商在原本10%关税的基础上，可能要承受最高达45.3%的额外税率。近期，法国高官为此来华质问，中方作出了回应，并且逐句加重语气，共说了四句话。中法会晤的具体情形以及中方所说的四句话内容如下：
中方的回应包括：其一，中方对此表示遗憾；其二，中方认为这一决定是不公正的；其三，中方提出欧盟应重新考虑这一决定；其四，中方表示如果欧盟执意坚持这一决定，那么将面临严重后果。在欧盟内部，德国率先反对提高关税。而法国方面则认为，其本国的汽车工业原本就并非支柱产业，所以即便制裁中国新能源汽车，对法国经济产生的影响也是极其微小的。然而，法国或许真的没有预料到，中方会采取反制措施。
据商务部网站消息，商务部新闻发言人就欧盟电动汽车反补贴案价格承诺磋商情况回应了记者提问。有记者提问称：据了解，欧盟已派人到中国来，针对中国电动汽车加征反补贴税的替代方案展开磋商，能否介绍一下此次磋商的相关情况呢？商务部新闻发言人指出，前不久，中欧技术团队在北京进行了五轮磋商，就欧盟针对中国电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容深入交换了意见，并且取得了一定的进展。双方商定后续将继续通过视频或者其他方式开展磋商。中方认为，双方基于中国机电商会代表行业提交的价格承诺方案来全面推进磋商，这有助于维护彼此间的信任，有助于加速达成共识，也有助于借助磋商化解分歧，防止贸易摩擦进一步升级。
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