历史是个很奇怪的轮回，200年前，欧洲逼得大清筑起“小院高墙”。今天，西方被中国崛起的速度吓得竖起了“小院高墙”。

有用吗？

我相信历史已经给出了答案。

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欧盟要用关税的“小院高墙”逼迫中国妥协投降，可是回头一看，自己家的汽车产业链已然处于崩溃边缘了。

也许，德国汽车零部件巨头博世大裁员只是对欧盟的一个警示。

如果继续用这种方式逃避竞争，那么接下来就是西方汽车产业的多米诺骨牌了。

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与西方闭关自守完全不同的是，中国汽车产业链锐意进取的步伐十分坚定。

不仅在电动汽车产业上不断突破技术天花板，而且也正在欧美的封闭下自成一体。

欧美政客们的应对措施实际上既限制不了中国汽车产业前进的步伐，又极大地伤害了自己企业的创新动力。

★ 小院高墙的结果就是欧美头部汽车企业不断向中国转移产能。

西方政客们真是偷鸡不成蚀把米!

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欧盟弄巧成拙的可不仅限于汽车产业。

正在被美国弄巧成拙的是半导体与消费电子产业。

美国联合整个西方国家对中国芯片的极限打压逐渐走向极端，但迎来的却是中国自主芯片产业链趋于完整，2027年，随着中国新增的32座芯片制造厂投入产能，芯片与半导体产业将会复制今天的汽车产业走向。

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中国的历史，就是一部应对外部挑战的历史。我们崇尚“合则两利”，但也绝不惧怕打压围堵!

结语：西方的“小院高墙”阻挡不了趋势，只会把自己逐渐限制在井口。