预售价100万元起，尊界S800发布后，余承东发文
11月26日，华为在Mate品牌盛典上推出与江淮汽车合作的高端豪华品牌"尊界"的首款车型--尊界S800，预售价定在100万至150万元之间。余承东透露，有朋友立即微信转账6万元意向金订购3台车，并提醒公众需通过官方渠道预订。此次发布的尊界S800被定位为超高端车型，号称超越现有顶级豪车品牌。此前，余承东在智能网联汽车大会上表示，尊界S800将在广州车展亮相，并计划于明年春天上市。
被指要求供应商降价10% 比亚迪李云飞:汽车行业惯例
11月27日，比亚迪的一封邮件引发热议，内容显示该公司要求供应商从2025年起降价10%。比亚迪表示，这是一种行业惯例，是为了增强竞争力，并非强制要求，可协商推进。部分供应商对这一要求表示压力，指出可能导致亏损甚至退出合作关系。比亚迪内部人士透露，降价策略涉及智驾、轮胎等领域，且公司有意优先采用内部供应商以解决矛盾和提高效率。
极氪副总裁“炮轰”懂车帝：拆车视频不专业
近期，极氪智能科技副总裁朱凌在微博上对懂车帝发布的关于极氪7x及极氪001的拆车视频进行批评，指出该视频缺乏专业性和基本常识。朱 凌特 （ 参数 丨 图片 ）别质疑了视频中关于车辆材质的错误描述。此外，今年7月，极氪CMO关海涛曾质疑懂车帝另一则视频中的安全性评测结果，认为其具有误导性。这些事件反映了极氪与懂车帝在车辆评测方面的分歧，引发行业关注。
广汽集团正式发布商用车“135”发展战略
广汽集团于11月26日宣布其商用车“135”发展战略，目标是到2030年实现营收300亿元，促进向智能新能源商用车的转型。虽然新闻中未提及具体负面事件，但该战略的成功性将取决于市场接受度以及技术创新能否满足商用车行业的高标准。此外，该报道还介绍了广汽商用车的新产品和计划，包括智驾平台和新车型的量产时间表。然而，未来几年内可能面临的挑战包括技术落地、市场竞争与政策适应性等因素。
华为在下一盘大棋，百万国产豪车尊界S800尊在哪？
11月26日，华为与江淮联合发布的尊界S800豪车亮相，但其售价高达100万至150万引发质疑。尽管标榜自身设计、用材和科技感出众，但面对市场对国产豪车价值认同度的挑战，仍需时间验证。发布会上，有人直接预订三辆，显示出一定市场兴趣，但整体市场反应尚待观察。
比亚迪谋划大决战，意味着什么？
比亚迪近日传出要求供应商在2025年1月起降价10%的消息，引发业内关注。对此，比亚迪回应称年度议价是行业惯例，并非强制。这一举措可能预示着2025年新能源汽车市场将进入激烈的价格战和淘汰赛阶段。同时，上汽大通也提出类似降本目标，多家车企为未来市场竞争积极布局。行业观察者认为，此次价格战或对供应链造成压力，加剧车企间竞争，特别是在新能源领域，将对中小企业生存构成挑战。
吴胜波：进博会为福特提供了展示技术和产品的良好契机
第七届进博会上，福特汽车参展展示其多款标志性车辆。福特中国总裁吴胜波表示，进博会是促进全球经济一体化的重要平台，为福特展示品牌、技术和产品提供了良好机会，尤其在SUV、皮卡及性能跑车领域。福特此次推出的明星车型包括 福特烈马 和F-150猛禽，这些车型以强大的越野性能和可靠性著称，并重新定义了硬派越野标准。福特计划继续深耕中国市场，以丰富的车型满足消费者需求，支持全球一体化进程。
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