不出所料，比亚迪11月销量再次突破50万辆，同比增长67.2%，环比10月基本持平。截止到11月，今年累计销售超374万辆，预计今年全年累计销量将在425万辆左右，超额完成全年销售任务。
其中亲民车型，比亚迪海洋网（229,819辆）和王朝网（253,129辆）11月合计销售485178辆，占比高达95.73%。
数据来源：小迪快报
我们具体来看，秦家族全系销售8.7万辆，是王朝网中最畅销的车系。排名第二的是宋家族，全系销售6.36万辆，如果海洋网的宋PLUS划归给王朝网，那销量结构将再次发生变化。
其次是元家族，11月全系销售超5.65万辆，比亚迪汉凭借着单一车型，月销突破3万辆，销售成绩也十分不错。接下来，汉将发布汉L全新车型，从定位来看会比现款的汉家族定位更高一些，当然价格相对的也会更高一些。
比亚迪唐就销量来说，对外相比表现还是不错的，但对内表现一般，11月仅销售1.54万辆。
海洋网销量最猛的两款车型分别是海鸥和宋PLUS，月销量都是在5万台以上！海豹家族的主力车型则是海豹06 DM-i，销量表现最差的两款车型分别是护卫舰07和e2荣耀版，月销量都是在1000台以下的。
腾势品牌
腾势品牌11月销售1万台，其中腾势D9受到岚图梦想家以及别克GL8的反击，月销量已经逐渐出现下滑趋势，但表现依旧良好。
Z9GT的单月销量在3557台，在这种个性化车型中，表现不错！可惜的是腾势N7的月销量一直拉不起来，导致腾势汽车的整体销量一直上不来。
方程豹品牌
方程豹豹8交付首月的成绩出来了，月销2463辆！豹5在降价后销量持续上涨，11月方程豹品牌销售8521辆。方程豹目前最大的竞品就是坦克了！目前市面上对两款车型的越野能力褒贬不一，不知道各位喜欢哪家呢？
仰望U8月销278辆，今年累计销售7039辆！对于一款售价百万级别的车型来说，表现不错。而U9的表现比较一般，预热许久，销量并没有十分亮眼。
同时，比亚迪在出海方面也正在积极布局，海外销售近3.1万辆！比亚迪还自行采购滚装船出海，货运能力也有保障。海外的工厂投产后，或许在海外市场的销量将与奇瑞一较高下。
值得一提的是，比亚迪在11月份完成了1千万新能源车的下线！这具有里程碑的意义，按照目前的销量发展下去，2026年比亚迪或将迎来下一个1000万新能源车的下线。
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