当地时间1月14日（周三），因以色列当局大幅收紧对来自约旦河西岸教师的通行许可，东耶路撒冷至少25000名学生自本周起开始停课罢学。
据半岛电视台、法新社证实，此次罢课由耶路撒冷基督教教育机构总秘书处发起，随后获得东耶路撒冷全部私立学校的响应。
巴勒斯坦民族倡议党总书记穆斯塔法·巴尔古提在周三（1月14日）透露，目前已有13所基督教学校参与罢课，其他学校也正准备加入。
他强调：“挡墙的问题远不止于教师通行受阻，这反映出人们对以色列强加非法规则的深切不满。”
阻止教师进入
按照现行规定，巴勒斯坦人若要从被占领的约旦河西岸进入东耶路撒冷，必须获得以色列军方签发的特别许可，但以色列压缩了此类工作许可的有效天数，导致大量教师无法正常到岗。
圣乔治私立学校校长理查德·扎南尼里向《以色列时报》表示，这种限制直接影响了东耶路撒冷约300名私立学校教师中一半以上的人。
他说：“我们并不愿意让孩子待在家里，但目前别无选择。校方正与以色列当局进行紧急磋商，希望尽快恢复教学活动。”
巴勒斯坦教育部也对此予以强烈谴责，称以色列此举是对教育权的“严重侵犯”，并指控这是以色列削弱东耶路撒冷的巴勒斯坦身份认同。
以色列方面还关闭了由联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处（UNRWA）运营的六所东耶路撒冷学校，因为以色列长期声称UNRWA在2023年10月7日哈马斯袭击中“同谋”，但始终未能提供证据。
而早在2025年10月，国际法院就此发布咨询意见，明确指出以色列对UNRWA的指控“缺乏依据”，并重申作为占领方，以色列有义务保障加沙民众的基本生存需求，包括食物、水、医疗、燃料及教育援助。
主权公路
如果说教师通行证是短期阵痛，那么以色列计划下月动工的“E1绕道公路”，更像是一把切断巴勒斯坦建国梦想的“手术刀”。
这条被部分以色列官员称为“主权之路”的公路，位于耶路撒冷以东，是连接西岸北部与南部的关键地带，虽仅占被占领土的3%，却被视为未来巴勒斯坦国地理完整性的核心。
公路在设计时，为仅供巴勒斯坦车辆使用的封闭通道。一旦建成，现有道路将禁止巴勒斯坦人通行，仅限以色列车辆使用。
批评者称这是以色列建设的“种族隔离公路”，认为此举将强制实施以族群划界的交通体系。
以色列维权组织“和平现在”的定居点专家哈吉特·奥弗兰警告，该项目实质是为驱逐当地巴勒斯坦居民铺路。
他说：“他们想要土地，不想要人民。若E1大型定居点最终落成，将切断西岸南北联系，还将孤立已被占领的东耶路撒冷。”
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