老美砸钱想让印度越南顶替中国，结果自己先尴尬——印度连条像样的高速都凑不齐，越南厂房一断电就全员蹲路边扇扇子，这画面太真实。

我去年在河内订批货，老板直接摊手：布料要中国运，拉链要中国运，连缝纫机润滑油都得中国运。他算过账，关税加运费，成本比东莞高一成，交期还慢三周。老美给补贴？补个寂寞，到账先被中间人薅一层，轮到工厂只剩零头。

新德里更离谱。朋友去开厂，上午批土地，下午换了三个部门盖章，最后发现要再给猴子保护区交“精神损失费”。机器进场那天，村口大象把电线杆拱了，全村停电三天，美国技术员当场订机票跑路。

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中国这边呢？特斯拉超级工厂从动工到投产十个月，政府配套把地铁口修到厂房门口，电力公司直接拉双回路。库克看完直点头，回头就把印度组装的i14退货，理由是良率连中国尾灯都看不见。

印度嘴上说自主，转身就用人民币买俄罗斯石油。越南更精，和美国签完协议连夜给北京打电话：兄弟，演戏的，别当真。两边都明白，老美给的是糖衣，真吞下去炸的是自己的胃。

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制造业像火锅，底料、菜品、火候缺一不可。中国这口锅炖了四十年，味道早渗进骨头里。印度越南还在超市买火锅底料，回家发现连电磁炉都没装好，就敢喊请客，闹呢。

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一句话：供应链不是乐高，不是说拆就拆、想换就换。老美砸钱可以修码头，但修不出四十年熬出来的那口锅气。

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