美国总统特朗普3月22日宣布，从23日起将派遣移民与海关执法局（ICE）特工前往美国各地机场，协助因政府部分停摆而连续五周无薪工作的运输安全管理局（TSA）安检人员。此举旨在应对春季旅游高峰期间机场安检排长队的危机。
但TSA工会和空乘工会强烈反对，称将未经培训的执法人员置于安检岗位是在“制造漏洞”而非填补空缺，甚至可能引发安检口冲突。白宫尚未公布具体部署机场、特工人数及职责细节。
特朗普此举将因在明尼苏达州的执法行动而引发政府停摆的ICE本身，直接派进全国机场，以应对由此造成的后果。
特朗普政府尚未说明将部署哪些机场、派遣多少特工，以及他们将具体承担何种职责。白宫、国土安全部及运输安全管理局均未立即回应相关询问。
代理国土安全部助理部长劳伦·比斯22日下午在给媒体的一封电子邮件中表示，特朗普“正在动用一切可用工具帮助美国旅客，他们在全国各地的机场面临长达数小时的排队，尤其是在这个对许多美国家庭非常重要的春假和假日季。”
白宫边境事务主管汤姆·霍曼表示，他“目前正在制定计划”。他指出，移民与海关执法局特工不会操作机场的X光机，但可以看守出口通道并检查身份证件，以解放运输安全管理局安检人员。
当被问及一个在24小时内制定出的计划如何能考虑周全时，霍曼回答说：“看守一个出口防止有人通过，这需要多周全的计划？”
据国土安全部称，培训和认证运输安全管理局安检人员需要四到六个月的时间，移民与海关执法局特工并未经过这一过程。前运输安全管理局局长约翰·皮斯托尔表示，没有法律强制规定安检口筛查人员的具体培训要求，代理运输安全管理局局长可以指定移民与海关执法局特工填补这些岗位。他表示，“但这并不意味着这是个好主意。”皮斯托尔补充说，“如果我明天要乘飞机，我想知道负责安检的人是合格的，而不是第一天上班的新手。”
霍曼没有排除在机场进行移民执法，他告诉媒体：“我们一直在机场进行移民执法。这不会改变。”特朗普在上周六早些时候的“真实社交”帖子中表示，移民与海关执法局特工将在机场逮捕非法移民，“重点放在来自索马里的人身上”。
机场安检排长队是这场政治对峙最直观的后果。这场对峙的根源在于1月份联邦移民特工在明尼阿波利斯杀害两名美国公民——雷妮·古德和亚历克斯·普雷蒂的事件。
特朗普政府试图将政府停摆的僵局归咎于民主党，民主党拒绝在没有为移民与海关执法局设置新护栏的情况下为国土安全部提供资金。共和党迄今拒绝了这些要求。国土安全部上周二表示，迄今已有366名运输安全管理局安检人员辞职。
运输安全管理局安检人员工会直接拒绝了该计划。美国政府雇员联合会全国主席埃弗里特·凯利在一份声明中说：“将未经培训的人员放在安检口并不能填补空缺。这是在制造空缺。”
华盛顿州参议员帕蒂·默里则更为直白，她在X社交平台上发帖称：“哦，是的，我敢肯定，在运输安全管理局排长队之后，美国人民接下来想要的就是被移民与海关执法局错误拘留、殴打和骚扰。”
空乘人员工会周日在声明中指责政府选择“在我们的机场制造混乱”，而不是给运输安全管理局安检人员发工资。空乘协会-美国通信工人协会表示，“移民与海关执法局入侵机场的最新威胁是分散人们对保护美国人的解决方案的另一个干扰。运输安全管理局安检人员不能简单地被替代。”
皮斯托尔指出，最坏的情况是未经培训的安检员漏掉危险品，恐怖分子利用这个漏洞登上飞机。皮斯托尔还警告说，移民与海关执法局特工与对该机构怀有敌意的旅客之间可能在安检口发生冲突。将运输安全管理局与这个两极分化的移民执法机构配对，也可能进一步打击本就无薪工作的安检员的士气。
皮斯托尔强调，“国会需要像他们拿工资应做的那样，表现得像个负责任的成年人。”
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