曾经发过一些沈阳地铁的客流量数据，有人“嫁祸于”东北的寒冷，可是沈阳虽然地处东北区域，寒冷的指数并没有那么高，倒是长春和哈尔滨那一侧更冷，地铁数据应该更好，但是哈尔滨相对好一些，长春数据表现堪忧。倒是沈阳地铁数据一直很优秀，冬季夏季一以贯之，所以沈阳地铁数据的好和寒冷无关。3月27日普通一周五，沈阳地铁客流量的数据221万人次，可以说相当惊人，但是这一天怎么能和寒冷有关系？沈阳地铁入口的卷帘都已经卸下了，因为沈阳的春天已经悄然来到。

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沈阳市区人口密集，按主流说法人口是700多万，而且沈阳地铁线路规划合理，各大景区和繁华街路都一并经过，辽宁大学、沈阳师范大学、沈阳航空航天大学等等，都被地铁串联，所以沈阳地铁是不缺客流的，毕竟人口基数和学生数量在那摆着。即使按照流传出来的批复地铁的0.7的客流强度的要求，沈阳在这方面是100%的及格并且远远超过这个基本要求，现在的问题可能集中在财力方面。

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最新的消息沈阳地铁10号线二期又有区间盾构打通，沈阳地铁这几年真是好消息不断，已经告别了昔日捉襟见肘的羞涩和建设的步履维艰，彻底的走在了康庄大道上，每一年都有新线路开通甚至还有双线齐发的惊喜。

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现在唯一的期待就是有新线路的获批，否则沈阳地铁建设后续会有空窗期，所以四期规划早日落地，好把之后的地铁建设接续上，这才是重中之重。目前沈阳地铁在建3号线东段、9号线东延线、6号线和10号线二期，全部建设完毕不到300公里，沈阳必须奋起直追了，所以四期规划早点提报争取批复更多吧。
221万人次只是小数目，随着沈阳地铁线路的不断开通，300万人次、400万人次那都不会是不可逾越的大山。