4月22日，美国飞机制造商波音公司的首席执行官奥特伯格表示，正指望特朗普政府帮助公司争取一笔期待已久的中国大订单。
今年三月份，有媒体披露波音与中国已就一项交易进行了长期谈判，内容可能包括500架波音737 MAX客机，以及数十架宽体客机。这将是中国自2017年以来首次向波音下达重大订单。
但是现在看起来，波音这份大订单完全有可能泡汤，奥特伯格当然很急。
奥特伯格的话很直白，我们波音本来跟中国合作好好的，都是因为政府我们才没有订单。现在，该是你有所作为了。
那么，特朗普有办法帮波音拿下这个大订单吗？
那就要看接下来特朗普访华，中美双方到底能不能谈出成果。从公开信息看，目前这个事还不好说，变数比较大。
至于私底下中美双方会谈怎么样，咱也不知道。
不过，考虑到特朗普的大嘴巴，如果真的有了好结果，他肯定忍不住早就嚷嚷出去了。
特别现在，特朗普正处在伊朗战争的泥淖之中。假如中美之间有什么好消息，类似波音这种大订单可以实现，搞不好他可能要发好几条社媒，来嘚瑟一下。
另外，我们也可以反推，奥特伯格这个时候公开表示希望特朗普帮助签下这个大单，其实就是中美之间谈的并不好。
如果真的中国签了波音大订单，那么必然是中美之间贸易、科技等关键领域关系有所改善。
现在估计，中美双方在贸易、科技方面没有达成更好的协定，甚至暂时休战可能都没有达成。如果情况持续是这样，那今年上半年特朗普会不会访华，可能都是个变数。
美国白宫之前称，特朗普将在3月31日至4月2日访问中国。美以伊战争爆发后，特朗普向媒体透露，他已要求中方把美中元首会晤推迟约一个月，让他集中精力处理中东战事。特朗普后来表示，他将在5月14日至15日访问中国。
但这个时间到底特朗普会不会真的访问中国，现在大家也不知道，因为中方只是表示中美之间有沟通。
自中美两国领导人在釜山会晤达成关税休战以来，整体上看，中美关系没有变得更坏。但是，两位领导人越长时间不见面，显然再度爆发贸易战的可能性就会提高。
关于此次特朗普访华，其实从一开始就传出很多杂音。有媒体披露，中方不满特朗普政府对此次峰会的仓促安排。在通常情况下，此类峰会需要数月的精心准备。
另外，有传言美国负责与财政部共同推进中美峰会议程的美国贸易代表办公室，一直不愿邀请企业首席执行官出席，目的是将重点放在“管控贸易”上。
这当然也会引发中国不满，因为过往美国领导人访问中国，多数都是有商业代表团随行。
回顾波音与中国过往关系，几乎可以说背后就是中美关系晴雨表。在中美关系良好的时候，历任中国领导人赴美访问都会参观波音公司，并且决对是重要行程，媒体会有很多报道。
至于每位新任美国领导人访华前，更是会就中国买多少架波音飞机，私底下不断讨价还价。
但现在，一切都已经变了。波音飞机购买问题，完全成了中美之间博弈的棋子，而非友谊的象征。
现在，还有很多其他复杂的因素左右中美关系。比如美国对台军售、中国是否参与美国组织的霍尔木兹海峡护航，这些问题让中美关系呈现空前复杂性。对比十年前，简直是恍如隔世。
当然，短期内中美关系改善虽然不乐观。不过随着越来越靠近美国中期选举，美国方面确实有动力来改善中美关系。
此前，美国国务卿鲁比奥表示作为世界上最大的两个经济体、全球两大重要力量之一，我们有义务与中国沟通、对话。如果不与中国进行对话，那将是地缘政治上的失职。
鲁比奥过去作为美国外交界对中强硬派代表，这番表态确实留有想象空间。
从未来看，有些问题确实可能需要两国领导人亲自见面才能谈清楚，包括波音飞机这个事。
当然，还有一种可能，就是中美两国就把波音飞机的问题搁置一边。毕竟，说一千道一万，也就是几百架飞机，多大个事呀！
热门跟贴