4月28日，记者从湖南省高速公路路网运行监测指挥中心获悉，根据对五一假期历年路网数据走势分析，并结合气象预报信息进行综合研判，预测2026年五一假期（5天），全省高速公路出入口总流量为2610万辆，日均522万辆，约为日常流量的2.1倍。峰值日出现在5月1日（假期第1天），峰值流量约为610万辆，为日常流量的2.5倍，是整个假期通行压力最大的一天。
五一假期五天，高速公路对7座以下（含7座）小型客车实施免费通行政策，免费时段从2026年5月1日0时起至5月5日24时止，以驶离出口收费车道的时间为准。
五一假期正值春季旅游黄金时段，全省多地中小学春假与五一假期形成衔接，出游时间更加充裕，在小型客车免费通行政策带动下，家庭亲子出游、跨省长途自驾、短途踏青返乡车流将集中释放。预计省内短途出行与跨省中长途出行相互交织，路网流量较往年进一步攀升，整体呈现多热点、满负荷、高位运行、潮汐特征显著的运行态势，全省高速公路路网流量将大幅增长。
届时，环长沙及各市州周边高速、城市进出口通道、通往张家界、凤凰、南岳等热门景区的射线高速及国家主干线通行压力尤为突出，部分主干线枢纽互通、瓶颈路段易出现阶段性缓行拥堵，服务区人车密集，大流量收费站出入口可能出现间歇性排队现象，全省高速公路路网整体运行压力较大。
假期小型客车占比高达94%，景区周边通行压力变大
根据五一假期车型占比分析，以返乡、旅游自驾出行成为路网通行的主流。预测五一假期，全省高速公路路网小型客车流量约为2453.6万辆，占比约94%，大中型客车约为18.3万辆，占比约0.7%；货车约为138.3万辆，占比约5.3%。
假期小型客车占比高，景区周边通行压力突出。预测假期小型客车占比达94%，自驾游成为主要出行方式，长沙、张家界、凤凰、韶山、南岳等热门旅游城市及景区周边高速公路，通行压力尤为突出，易出现车辆缓行排队现象。
这些跨省通道车流量大幅增长
截至目前，全省高速公路共有31个省际通道。相较于2025年五一假期，新增2处省界通道，进一步完善了省际通行网络。五一假期期间，受小型客车免费通行政策加持、旅游市场持续火热及高速公路路网不断扩容优化的多重带动，全省高速公路跨省出游车辆显著增多，跨省车流呈现大幅增长、高位运行的态势。
预测本次五一假期全省高速公路省际总车流量约383万辆，占假期总车流量的14.7%，同比上升11.7%，跨省出行活力持续释放。其中，湘鄂、湘粤间的跨省车流量较大，分别为125万辆、90万辆，共占比56%。从车流峰值看，最高峰值日出现在5月1日。从车流方向看，假期前3天以南往北、东往西出程车流为主，后2天以北往南、西往东返程车流为主。
湘鄂界：预测湘鄂跨省车流量125万辆，占比32.6%，车流主要集中在京港澳、二广、许广高速。
湘粤界：预测湘粤跨省车流量90万辆，占比23.5%，车流主要集中在京港澳、二广、许广、武深高速。
湘赣界：预测湘赣跨省车流量78.2万辆，占比20.4%，车流主要集中在沪昆高速。
湘桂界：预测湘桂跨省车流量45.7万辆，占比11.9%，车流主要集中在泉南高速。
湘黔界：预测湘黔跨省车流量37.5万辆，占比9.8%，车流主要集中在沪昆、杭瑞高速。
湘渝界：预测湘渝跨省车流量6.7万辆，占比1.8%，车流主要集中在包茂高速。
大流量路段预测（15处）
根据历年五一假期高速路网流量走势及综合管理平台大数据分析，出行流量主要集中在以长沙市为中心，省内重点高速主干道为骨架的区域，呈现潮汐性、波段性运行特征。车流主要集中在：G4京港澳高速长沙段、湘潭段；G60沪昆高速湘潭段，邵阳段；G5513长张高速长沙段、益阳段、张家界段；G0401长沙绕城高速西北段、西南段；G0421许广高速湘潭段、衡阳段、郴州段；G5517长常北线高速长沙段；G6021杭长高速长沙段；S50长芷高速长沙段。
大流量收费站预测（40个）
据历年高速公路收费站数据排行榜分析，预测长株潭、衡阳、益阳、邵阳等地周边收费站易因车流大发生缓行。缓行时间段主要在每天9时至11时出城期间和16时至20时返城期间。（1）长沙境内（20个）G5513长张高速长沙西；G6021杭长高速长沙、黄花、三一、永安；G4京港澳高速雨花、星沙；S41长潭西高速学士；S21长株高速㮾梨东；G0401长沙绕城高速金桥、洞井、新港、黄花塘、万家丽南、坪塘、捞刀河、长龙、白竹、望城经开区、大托。
（2）湘潭境内（3个）G60沪昆高速湘潭北、湘乡，S41长潭西高速九华；
（3）株洲境内（3个）G4京港澳高速株洲西、S21长株高速株洲、S52醴易高速白关；
（4）衡阳境内（2个）S51南岳高速石鼓、南岳；
（5）邵阳境内（2个）G60沪昆高速邵阳南、邵东；
（6）岳阳境内（2个）G0421许广高速岳阳东、G0422武深高速平江；
（7）其他市州（8个）：常德境内G55二广高速常德东；益阳境内G5513长张高速益阳；怀化境内S97怀化绕城高速怀化南、S50长芷高速怀化北；娄底境内S70娄新高速新化；湘西境内G56杭瑞高速凤凰北（原凤凰站）；张家界境内G5513长张高速张家界，S10张花高速张家界西。
充电高峰时段预测
据统计，每日7时以后服务区充电车辆逐步增加，充电量呈上升趋势；9时至11时受出城车流带动，形成第一波充电小高峰；13时至16时达到当日充电最高峰，也是服务区压力最大的时段；16时至18时受返程车流叠加影响，出现第二波补能高峰；19时以后充电车辆逐步减少，充电量稳步下降。
潇湘晨报·晨视频记者黎棠
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