随着国内新能源汽车快速发展，不但是家用的轿车、SUV、mpv等车辆是新能源汽车了，不少大型货车、工程车都是开始向电动化发展。相比于家用车，大型的货车、工程车吹电动化后，对于车主来说，节省的燃油费那就更大了。5月10日，在东莞市司法拍卖市场上，也是比较罕见出现了一批新能源大型货车被拍卖，最终经过激烈加价竞拍，所有货车都成功拍卖出去了。

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此次东莞市拍卖的这批货车，都是一个型号的，为D三一牌重型自卸货车，车牌号是深圳的，但是车辆现在停放在东莞市樟木头镇笔架山路九丰天然气加气站东侧约70米（宝山工业区附近）。车辆一共有18辆，都是2020年出厂的，不过行驶公里数有较大差异，有的行驶四万多公里，有的则是行驶了十几万公里了。

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此次拍卖，18辆汽车是分开单独拍卖的，虽然车辆的公里数不一样，车辆评估价也不一样，但是此次拍卖，18辆货车起拍价都是11万元起。从拍卖来看，每辆车报名竞拍的人数基本都是4人个别只有3个人报名竞拍。最终经过四十多次到六十多次加价竞拍后，18辆货车全部成交。而从拍卖结果来看，18辆车的成交价相差不大，都是17.6万上下，最低成交价17.1万元，最高17.9万元。

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而从竞得者来看，这18辆车最终都是被同一个竞拍者竞得的，竞得者为一个车行，遵化市党峪顺风汽车行。值得注意的是遵化市距离东莞市有几千公里，不知道竞得者买下这18辆货车后，是准备开回遵化市还是就地当做二手车销售呢？感觉开回遵化市的可能性比较低。

而据大数据显示，此次拍卖的这18辆车车型，其高配是带423kWh 宁德时代磷酸铁锂电池，新车价格约 110-111 万元，不过有政策补贴的话，价格会低一些。此次拍卖的18辆是不是高配，需要实地看样才知道。如今6年车龄的二手车，不到18万元的价格，大家觉得这个价格如何呢？