这辆1970年款Datsun 240Z Series I最初交付给伊利诺伊州伍德里弗的Trotter Motors，曾于2023年10月在BaT平台上亮相，现任车主于2024年9月通过该平台购得此车。购车后进行的整备工作包括拆除并重新密封2.4升直列六缸发动机、以黑色乙烯基材料重新包裹内饰、彻底检修悬挂系统，并换装了15寸Watanabe轮毂、Wilwood前盘式刹车套件、碳纤维保险杠和定制排气系统。此外还更换了离合器、散热器、油箱、电池等一系列部件。

该车出厂时为New Sight Orange涂装，车身多处面板可见先前喷漆痕迹。外部装有黑色格栅、碳纤维前后保险杠、电动天线和更换过的后舱门锁，黑色细条纹、前气坝和单出排气口等细节也一一在列。门槛板处可见锈蚀，左侧后翼子板漆面有裂纹。15寸Watanabe合金轮毂搭配日期码为2024年的205/50 Falken Azenis轮胎，车辆采用降低的悬挂设定，控制臂和转向衬套均已更换。前轮安装了一套带开槽盘的Wilwood前盘式刹车套件，制动主缸和后轮鼓式制动组件也已更换。

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车内座椅填充了替换泡沫垫并重新用黑色乙烯基包裹，安装了刀片式保险丝面板。细节配置包括按键式Hitachi AM收音机、木制换挡杆头、电动后窗除雾器、方格脚垫和JBL扬声器。木纹方向盘后方是160英里/小时的速度表和红线区在7000转/分钟的转速表，中控台上方设有模拟时钟以及冷却液温度、机油压力、电流和燃油表。五位数里程表显示行驶了6万英里，其中约600英里由现任车主驾驶。

动力传动方面，2.4升直列六缸发动机由佛罗里达州博卡拉顿的SoFlo Z Club拆除并重新密封，改装了双Weber化油器以及带电扇的Champion铝制散热器，电池、发动机支架、点火线和火花塞均进行了更换。动力通过四速手动变速箱传至后轮，现任车主在持车期间安装了定制排气系统、S30 World油箱和Holley电动燃油泵，并更换了离合器、飞轮、差速器密封件以及燃油传送单元和管路。随车提供的文件包括展示了初始交付信息的车窗贴纸、制造商资料、各类手册、备件以及一份登记在车主名下的佛罗里达州清晰产权证书。