一辆由同一家族持有约30年的1970年梅赛德斯-奔驰280SL，日前以无底价方式重新上架拍卖。该车最初交付于加州橙县，卖方家族大约在三十年前从一位特拉维斯空军基地的上尉手中购得。

这辆W113代系的“宝塔”SL，车身采用浅象牙色涂装，搭配棕色MB-Tex内饰。动力来自一台2.8升直列六缸发动机，匹配四速手动变速箱。车辆装备包括棕色软顶、可拆卸硬顶、动力转向系统，以及带有彩绘中心盖的14英寸钢制轮毂。车内则配有Becker Europa AM/FM收音机、经石英机芯改装的VDO Kienzle模拟时钟，以及一个Concord仪表板下方扬声器。

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在车况方面，卖方详细披露了若干已知问题：原厂引擎盖顶部锁扣处有一处不易察觉的压痕；天线无法伸出；软顶需要更换；重新安装硬顶导致挡风玻璃框架出现损伤。此外，挡风玻璃有凹点侵蚀，前格栅外围可见一处凹痕。图库资料还记录了此前车身维修留下的油漆飞漆、漆面龟裂以及后下帷板的锈蚀。

这辆280SL保留了独特的历史印记，车身上装饰着美国梅赛德斯-奔驰俱乐部的挡风玻璃贴纸、一枚经典蓝色“雪花”低温警告贴，以及一张国防部特拉维斯空军基地的前保险杠贴纸。维护记录显示，该车在2017年更换了前刹车盘并冲洗了制动系统；2020年更换了转向机；2023年更换了刹车软管；2025年由Schatz & Krum更换了动力转向泵。卖方指出，驾驶座有下陷感，收音机面板松动，暖气阀门卡死，而2019年的维修记录显示暖气芯已被旁通。

车内双辐方向盘套有后市场皮革护套，并配有镀铬喇叭环。仪表盘包含一枚140英里/小时的速度表、红线6500转/分钟的转速表以及燃油、油压和冷却液温度表。五位数里程表显示73k英里，但总里程未知。此次拍卖随车附带制造商资料、工具包、维修记录、老式手套箱配件、电动硬顶起重机、备件，以及一份注册在卖方名下的清晰加州产权文件。