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北约峰会前俄乌战事升温 能源战加深谈判僵局
北约国家领导人年度峰会即将召开之际，俄罗斯对乌克兰发动新一轮大规模空袭，显示结束战争的外交努力仍难取得突破。同时，乌克兰持续扩大对俄能源和军事设施的远程打击，使战火压力进一步延伸至俄罗斯本土。
北约峰会将于星期二（7月7日）在土耳其首都安卡拉开幕。乌总统泽连斯基预计在峰会期间会见美国总统特朗普，再次争取华盛顿协助乌克兰取得关键武器。
美高级官员说，特朗普将在星期三（8日）会见泽连斯基，讨论如何结束这场战争；随后也计划与俄罗斯总统普京通话，试图重启陷入停滞的和平努力。
不过，峰会前的战场形势显示，外交空间依旧狭窄。基辅星期一（6日）清晨遭俄罗斯导弹和无人机袭击，造成基辅和布查地区至少11人死亡，40人受伤。这是不到一周内，基辅及周边地区第二次遇袭。
乌空军说，俄罗斯一夜之间向乌克兰发射68枚导弹和351架无人机；乌方防空部队击落或压制37枚导弹和326架无人机。
俄军空袭加剧之际，乌克兰也扩大对俄境内目标的远程无人机攻击，打击范围包括能源基础设施、港口和军事设施。俄罗斯占领的克里米亚塞瓦斯托波尔能源设施星期一遭乌克兰袭击后，当地一度停电。
俄方官员说，乌克兰同一天发动的无人机袭击，也损坏了波罗的海港口维索茨克，以及俄罗斯主要石油出口港乌斯季卢加。乌斯季卢加是俄罗斯出口石油和其他产品的最大港口之一，过去也曾成为乌克兰攻击目标。
英国《金融时报》分析显示，乌克兰加大打击俄罗斯能源设施，今年以来俄炼油厂至少遭袭194次，是去年同期的10倍，并引发数十年来最严重燃料危机。
德国外交关系委员会欧亚项目负责人迈斯特说，乌克兰取得技术突破，能够生产更多远程无人机，并提高大规模生产能力。乌高级官员也表明，美国情报支援发挥作用，协助基辅为无人机规划最佳飞行路线，并避开俄防空系统。
莫斯科国防智库“战略与技术分析中心”主任普霍夫认为，乌克兰持续打击俄境内目标，不仅让俄民众更直接感受到战争带来的压力，也暴露出普京误判了形势，以为时间站在俄罗斯一边。
实际上，乌方利用这段时间发展出大规模“深度打击”能力，迫使俄罗斯今后投入更多资源加强防空，但俄方能否生产出足够的防空系统和拦截弹，仍未可知。
另有分析指出，乌克兰现在不只是比一年前发动更多袭击，整个行动的目标也变得更广。过去主要集中打击石油基础设施，如今已发展成更大范围的战略阻断行动，意在同时削弱俄罗斯的能源、物流、工业和出口系统。
泽连斯基早些时候暗示，乌军将在今年夏季展开更协调的军事行动，试图迫使俄罗斯结束这场持续多年的战争。
不过，到目前为止，普京并没有表现出因乌克兰加大攻势而重返谈判桌的迹象。相反，他仍坚持称俄罗斯正在赢得战争，原定的军事目标实现。
知情人士说，俄罗斯仍坚持普京设定的最高目标，明年2月前不太可能参与实质谈判。尽管俄军地面推进缓慢且代价高昂，普京仍命令军队在年底前夺取乌东顿涅茨克州剩余地区。
02
特斯拉汽车销售增25%超乎预期 股价却跌7.49%
由全球首富马斯克领导的特斯拉（Tesla）第二季的全球交付量达48万零126辆，比去年同期增长25%。相比彭博社汇总的分析师平均预期为不到40万，最终结果超乎预期。
在美国时间星期四（7月2日）数据发布前，特斯拉的股价连涨四日，而消息公布后股价则下跌，闭市时，特斯拉的股价跌7.49%至393.45美元，是近一年来的最大单日跌幅。
尽管特斯拉亮出有史以来最佳的第二季成绩，交付量还是比比亚迪（BYD）全球销售55万7090辆电动汽车来得低。
彭博社说，马斯克在特朗普政府中备受争议的工作，正在拖累特斯拉的品牌形象。此外，马斯克的关注者已不再只关注该公司的核心电动汽车业务，而是将目光投向了首席执行官的愿景，即未来将人工智能、自动驾驶和机器人科技打造为主要的收入来源。
此外，市场对马斯克可能会选择将特斯拉与SpaceX合并的预期也日益增高，后者上个月刚刚完成了创纪录的首次公开售股。
特斯拉目前只提供三款车型给零售客户，而公司已在5月停止组装S型轿车和X型休旅车，将在加利福尼亚州的工厂改装量产Optimus机器人。
鉴于特斯拉在资本支出方面采取了更为阔绰的策略，保持电动汽车销售的强劲势头对公司至关重要。特斯拉计划今年斥资超过250亿美元，约为去年支出的三倍，马斯克将投资Optimus人形机器人和无人驾驶Cybercab等项目。
03
英法联手阿曼保霍尔木兹航运 伊朗警告“危机制造者”后果自负
英国和法国宣布与阿曼合作，保障霍尔木兹海峡航运安全；并准备部署更广泛的多国军事行动，协助恢复海峡航行自由。
英国首相斯塔默和法国总统马克龙星期六（7月4日）发表联合声明说，霍尔木兹海峡是全球经济的重要命脉，恢复各国船只安全通行，是国际社会的共同关切。
声明也强调：“英法随时准备好部署更广泛的多国军事行动，维护霍尔木兹海峡自由航行。”
法国表明，已向中东地区部署了反水雷力量，包括两艘扫雷舰。马克龙则在社媒发文说：“在两艘护卫舰及一架海上巡逻机的护航下，这些舰艇已准备就绪，与伙伴国联手，共同为霍尔木兹海峡全面恢复通航及航运安全做出贡献。”
今年4月，英法两国宣布将为一项多国防御行动牵头，保障霍尔木兹海峡航运安全。此后，两国开始在中东海域加强军力部署。
对于英法的行动计划，伊朗副外长加里巴巴迪在社媒平台发文驳斥，指霍尔木兹海峡“可不是域外国家展示军事力量的舞台”。他写道：“海峡安全由沿岸国家主掌；任何制造危机者，都得为自己的冒险行为承担后果。这是一次严厉警告。”
阿曼曾说，任何与伊朗商讨中的有关霍尔木兹海峡的新安排都将符合国际法，但是由于霍尔木兹海峡承担全球约20%的石油运输量，任何涉及收费机制的计划，都引发国际市场关注。
阿曼长期在中东危机中扮演斡旋角色，也是少数同时获得伊美两边都信任的国家。阿曼苏丹海赛姆星期四（2日）在伦敦会见斯塔默，双方讨论中东局势降温及保障海湾战略水道航运安全。
美国与伊朗6月17日签署谅解备忘录，同意结束持续了近四个月的冲突，并重开霍尔木兹海峡。双方随后展开为期60天的谈判，寻求达成长期和平协议。
此后，海峡原油运输量明显回升。航运分析公司Kpler的数据显示，沙特自6月17日以来经霍尔木兹海峡出口约3400万桶原油，较3月9日至6月17日期间约1500万桶增加逾一倍。
不过，海峡通航仍未完全恢复正常。船舶追踪数据显示，星期五、星期六（3日至4日）两天，至少有八艘准备离开波斯湾的商船在阿曼沿岸接近霍尔木兹海峡突然折返，部分船只随后改走更靠近伊朗一侧的航道。
04
三星第二季利润料飙升18倍 AI基建放缓或存风险
人工智能（AI）带动全球内存需求攀升，韩国三星电子（Samsung Electronics）第二季利润或同比大增约18倍，并连续第三个季度创下历史新高。
伦敦证券交易所集团（LSEG）分析模型SmartEstimates汇整30名分析师预测，三星在4月至6月的第二季利润将达86万亿韩元，远高于去年同期的4.7万亿韩元。
三星预计于星期二（7月7日）发布初步业绩，并在月底公布完整财报。
分析师指出，AI基础设施建设持续扩张，带动高带宽内存（HBM）、动态随机存取存储晶片（DRAM）和NAND闪存晶片需求飙涨，全球内存供不应求的局面，预计至少持续至明年。
花旗研究（Citi Research）估计，第二季DRAM和NAND平均售价分别环比上涨44%和53%。
这推动三星、SK海力士（SK hynix）和美光科技（Micron）股价今年分别累计上涨141%、247%和209%，三家公司市值都已超1万亿美元。
不过，也有分析提醒，公司5月底在罢工一触即发前与工会达成协议，将半导体业务利润的10.5%作为员工特别奖金。
如果公司在第二季度的一次性员工奖金准备金高于预期，可能拖累当季盈利表现。部分分析师估计，公司累计奖金拨备可能超过40万亿韩元。
另一方面，市场普遍认为，AI基础设施投资可能放缓，是当前内存繁荣周期面临的最大风险。
摩根大通（JPMorgan）指出，虽然市场普遍认为内存供应仍然紧张，但投资者开始担忧，内存支出占人工智能资本支出的比重不断扩大是否可持续。这一比率今年预计达52%，明年料超过70%。
与此同时，内存价格持续上涨，也挤压了三星智能手机业务的利润空间。
分析师认为，尽管公司已调高部分手机售价，但下半年可能还需进一步涨价，以抵消零部件成本上升对盈利的影响。它的竞争对手苹果公司，上月底已上调iPad和MacBook等系列产品售价。
05
LVMH掌门人阿尔诺因税务重估须补缴3325万元
奢侈品集团路威酩轩（LVMH）集团掌门人、法国首富阿尔诺（Bernard Arnault）及他的夫人因税务重新评估，近期被法国当局要求补缴多项税款，合计金额约2250万欧元。
根据法新社星期天（7月5日）报道，巴黎行政上诉法院近期一份裁决显示，阿尔诺和他的夫人被要求向法国当局缴纳2010年的1296万欧元“额外缴款”（additional contribution），包括税款、社会保险缴款、附加费和滞纳金利息等。
另外，阿尔诺夫妇还须补缴2012年至2015年间的法国财富团结税（Wealth Solidarity Tax），合计950万欧元。
阿尔诺方面在星期六（4日）回应媒体说，他们将就法院裁决向法国最高行政法院提起上诉。
彭博亿万富翁指数显示，阿尔诺目前净资产约为1650亿美元，是法国和欧洲首富，以及全球第八大富豪。
根据法国媒体报道，这起事件的核心在于路威酩轩复杂的股权结构，阿尔诺家族是通过一系列控股公司持有路威酩轩股份，这种模式或能为阿尔诺减少纳税义务。
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