近期中东局势接连迎来变数。美方接连出台管控措施，封锁伊朗港口并收取海峡通行费用，与此同时，沙特与胡塞武装爆发正面冲突，也门局势骤然紧张，曼德海峡再度笼罩在航运危机之下。一旦霍尔木兹海峡与曼德海峡双双受阻，全球能源市场必将迎来剧烈震荡。
冲突导火索发生在7月13日。沙特空袭了也门萨那机场跑道，阻拦搭载胡塞代表团的伊朗民航客机降落，这架航班只能临时改降其他港口。胡塞武装认定这是侵略行为，正式终止双方缓和协议，当晚便发射弹道导弹，打击沙特境内关键基础设施。这也是沙伊和解、也门停火协议落地之后，胡塞武装首次主动袭击沙特本土。
这场冲突表面是航空封锁引发的摩擦，深层仍是沙特与伊朗的地缘博弈。沙特一直将胡塞武装视为伊朗伸向阿拉伯半岛的战略支点，忌惮其不断扩大在红海沿岸的影响力。伊朗则借着特殊外交节点试探沙特底线，巩固自身区域联盟。原本十分脆弱的也门和平进程，瞬间遭遇重挫，代理人战火有再度复燃的趋势。
局势最令人担忧的地方，在于曼德海峡的安全警报已经拉响。胡塞高层公开表态，不排除封锁这条红海出入口。曼德海峡和霍尔木兹海峡共同构成全球海运两大命脉。此前胡塞已经多次袭击红海商船，具备持续干扰航运的能力。如果两条航道同步陷入停滞，航运保险费用会大幅暴涨，国际油价将快速冲高，全球产业链都会受到明显冲击。
从后续走向来看，沙特与胡塞好不容易维持的缓和局面已经岌岌可危。双方在领土控制权、边境安全以及区域影响力上的矛盾根深蒂固，空袭事件彻底透支了彼此信任。虽然沙伊外交关系短时间不会彻底破裂，但也门战场的对抗升级，势必会拖累两国关系，也会影响海湾国家对于地区冲突的立场选择。
眼下，胡塞大概率会采取高频次小规模袭扰，持续向曼德海峡施压，制造长期航运紧张。一旦两条黄金航道被同时切断，大宗商品价格会突破现有区间，给全球经济增添新的不确定性。
中东冲突正在多点扩散，局部摩擦很容易演变为大范围航运危机。你觉得双海峡同时封锁的概率有多大？欢迎大家留言讨论。
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