中国车企的海外车型，居然率先装上了谷歌地图导航。7月16日，小鹏在品牌日暨MONA L03全球上市发布会上宣布，海外车型正式接入谷歌地图导航服务，成为亚太地区首个谷歌地图车载SDK合作伙伴。这一功能将在MONA L03上首发落地，一改外界对中国电动车出海必须全靠自研地图的惯性认知。

与地图服务同步，小鹏还全面升级了海外版座舱操作系统XOS 6，并重构语音交互架构。升级后的车载语音助手拥有更强的自然对话与意图理解能力，不仅能完成功能操作、自由聊天，还能识别用户的情绪与需求，主动推荐相应服务。XOS 6首批支持英语、德语、法语等多语言交叉识别——车内每位乘客都可以用自己习惯的语言与语音助手沟通，进一步提升语音指令的识别准确率和执行成功率。

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更深层的本地化改造放在了智驾层面。小鹏第二代VLA物理世界大模型，已用同一套模型打通中国与欧洲，眼下正加快推进欧洲市场的量产适配。针对欧洲复杂的路权规则和道路环境，小鹏图灵AI智驾重点落实三项能力：严格遵守行人优先规则，准确识别不同国家的交通标志；即使在没有交通标志的情况下，也能学习并理解“默认让右”这类隐性规则，深度适配欧洲道路规则。

停车场景同样得到大幅强化。新版智能泊车支持车头驶入、车尾驶出、自定义泊车，并引入基于3D OCC占用网络的复杂环境泊车，可以应对欧洲老城区狭窄车位、无划线停车等典型场景，让车身宽大的电动车型也能灵活停靠。

从导航地图到语音交互，再到智驾与泊车，小鹏MONA L03的海外版并非简单的功能平移，而是用谷歌地图补齐服务、用多语言识照顾多元乘客，更把欧洲的让右、老城窄巷等隐性知识训练到模型里。这套系统化的本地适配，正在描摹中国智能电动车出海时，将技术底座融入当地生态的一种新打法。