最新数据显示，今年5月美国电动汽车新注册量仅比去年同期微跌0.7%，收于98,684辆。在经历了因联邦税收抵免取消引发的漫长低迷期后，这个近乎持平的降幅已是八个月以来的最好表现，被行业视为市场正在悄然回稳的信号。

此番企稳，很大程度上得益于消费者似乎正在重拾对特斯拉的青睐。该品牌5月在纯电市场的份额攀升至55.2%，同比大增12个百分点。与此同时，其他制造商的表现同样可圈可点：现代汽车当月注册量上扬27%，达到6,027辆，稳居品牌榜次席；丰田更是录得234%的惊人涨幅，以3,867辆拿下第六名的位置。随着各车企持续加大促销激励，此前因政策变动而离场的买家正在悄然回归。

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尽管单月势头回暖，但从更长的时间维度看，纯电市场的完全复苏仍需时日。5月电动车在整体轻型车市场中的占比为7%，仅比上年同期微降0.1个百分点。而今年前五个月累计数据则更清晰地反映出早先的疲软：注册总量同比缩水13%，仅为392,136辆，市场份额也从去年同期的7.3%滑落至5.9%。

对于全年走势，Mobility Global给出的预判相对保守，认为2026年纯电车型的市场份额将定格在6.8%附近，低于2025年的7.8%乃至2024年的8%。行业分析师此前曾普遍预期，EV市场将在今年走向平稳。