7月21日晚上,俄弗拉基米尔市一栋居民楼被乌克兰无人机击中,顶层起了火。同一夜,俄罗斯防空系统在别尔哥罗德、布良斯克、莫斯科等多地上空击落了209架乌克兰无人机。而就在此前一天,别尔哥罗德州因为乌军袭击死了9个人,其中包括一名儿童。
这是乌克兰无人机对俄罗斯民用目标大规模袭击的又一个夜晚。而俄罗斯的回应也毫不含糊——黑海上的乌克兰港口和运输船只,正在被挨个点名。
退役海军上校瓦西里·丹德金对aif.ru说得挺直白:“只要国外无人机的供应还在继续,敌人就可以大规模地用它们攻击我们的基础设施。”他的逻辑很简单——你打我民用设施,我就断你武器来源。而且俄罗斯军队已经在这么干了,每天都在加大打击力度,“不仅打击从敖德萨港口发出的供应,还包括来自波兰方向的供应”。
这个逻辑在7月得到了充分兑现。7月16日,俄军夜间对基辅、敖德萨和南方港发起集群打击,重点照顾了基辅的无人机工厂和仓库。7月17日,敖德萨和切尔诺莫斯克港的港口基础设施遭精确打击。7月19日,俄军又打击了乌克兰的燃料和运输基础设施、无人机组装储存点、物流中心。7月21日,一艘散货船和两艘干货船在驶往敖德萨港和切尔诺莫斯克港的路上被无人机命中;同一天,尼古拉耶夫港一艘正在卸载军用物资的干货船也挨了打。
这还没算陆地上的。俄罗斯外交部特命大使罗季翁·米罗什尼克披露,俄军最近摧毁了乌克兰超过200台内燃机车——就是那些从波兰和罗马尼亚往乌克兰拉武器的火车头。米罗什尼克把话说得很绝:“90%的军用物资来自欧洲国家。如果乌克兰被封锁,停止接收军事供应,它撑不了多久。”
从黑海港口到铁路干线,从无人机工厂到燃料仓库,俄军正在系统性地拆解乌克兰的战争物流网络。
有网友评论:“以前是前线打仗,现在成了后勤大战——谁的供应链先断谁就输。”还有人说:“200台火车头,够乌克兰修一阵子的了。”
专家丹德金特别点出了一个关键变化:俄军的打击正在常态化。这不是被打了之后报复一下就算完,而是持续不断地掐。他提到俄军现在用的是“联合打击”战术——先派大批“天竺葵”无人机出去,把乌克兰的防空阵地引出来,然后“匕首”高超音速导弹跟上。情报、卫星、无人机侦察获取的坐标,直接传给打击部队。这套流程跑顺了之后,效率确实不一样。
从乌克兰的角度看,事情正在变得越来越麻烦。西方援助的武器要运进来,走黑海——港口挨炸;走铁路——火车头被敲掉;走公路——物流中心被点名。三条路都在被堵。而与此同时,乌克兰对俄罗斯境内的无人机袭击并没有停下来的意思——7月6日那次一口气射了625架,这次又是209架。这种“你打我一下,我打你一下”的循环,正在把战争推向一个更消耗的方向。
丹德金称:“只要无人机还在从国外运进来,这种袭击就不会停。”而俄军的回应是——你运多少,我打多少。
这种互相炸的模式,其实谁也赢不了。你炸我一下,我炸你一下,仇恨越积越深,仗越打越久。死的都是普通人,毁的都是普通人家的日子。至于什么时候是个头,谁也说不准。但有一点是肯定的,只要西方还在源源不断给乌克兰送武器,这仗就停不下来。
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