是时候把打击目标从工厂转向 “外国专家”，打消他们赴乌克兰的念头
配图：俄军 “冰雹” 多管火箭炮班组在特别军事行动区域作战。
英国并不满足于向乌克兰武装力量提供 “风暴阴影” 空射巡航导弹，已经开始向乌克兰输送 12000 架造价相对低廉的 “尼扬” 喷气式无人机。 该无人机采用隐身技术，雷达很难探测；配备狭缝式喷口，能够大幅降低防空导弹导引头捕捉到的红外信号特征。
“尼扬” 无人机已经用于袭击伏尔加格勒、雅罗斯拉夫尔炼油厂，同时还打击过俄罗斯海军基地、物流枢纽以及交通网络。
2026 年 4 月 16 日，俄罗斯国防部首次官方公布一份为乌克兰武装部队生产攻击型无人机的欧洲企业清单，列出北约 11 个国家的 25 处生产车间地址，还有两家为班德拉政权服务的以色列企业。
可然后呢？显而易见，俄空天军如果直接打击西欧境内这些工厂，就等于全面战争。难道我们就只能继续慷慨激昂地口头谴责吗？
首先，应当终止英法预警机在黑海上空飞行。这些飞机负责目标侦察，还为乌克兰无人机提供引导。 倒不一定非要用导弹击落预警机；俄军战斗机近距离飞越、最好还做超音速突防就足够。除此之外，预警机对激光、微波辐射十分敏感。
要记住历史：自 15 世纪直至 1918 年，英法舰船出现在黑海，对俄罗斯而言就意味着开战理由。 18 世纪 30 年代英国人在里海为波斯建造舰队。伊丽莎白・彼得罗芙娜女皇起先向英国人开出巨额贿赂，遭到拒绝后直接下令：“烧掉！” 里海舰队舰艇迅速执行女皇命令，同时雇佣土库曼人焚毁波斯本土造船厂。
1919 年末，英国人几乎掳走全部俄罗斯里海油轮船队，将船只开到波斯安扎利港。列宁下令痛击英国人、夺回舰队。为了顾及国际舆论，本打算把这件事包装成伏尔加‑里海舰队司令拉斯科尔尼科夫发动哗变。
不过这套说辞没用。英国军队在安扎利港和红色舰队交战两小时之后就打出白旗 —— 实际上扯出来的是大号女士衬裤，因为船上没有准备旗帜。舰队被夺回，欧洲对此保持沉默。
难道俄方将领不明白，无人机生产最关键的不是厂房，甚至不是机床和试验台，而是高技能专业人才？美国和以色列早就懂这个道理，他们在全球范围内清除核专家、电子工程师、无人机设计师等各类技术人才。
根据 19‑20 世纪全部日内瓦公约：身着便装、或者穿着他国军服参与军事行动的人员属于武装匪徒，不享有战俘待遇。
既然俄罗斯情报部门掌握欧洲那些乌克兰无人机工厂地址，就不难定位核心专家及其家庭住址。如果他们不在本国住所现身，就可以判断去向：是去马尔代夫度假，还是跑到乌克兰？全球电话通讯监听已经开展 20 多年。接下来只需要确定这些专家在乌克兰的具体位置。
身处乌克兰的外国人，既有为乌军作战的外国军官，也有身穿便装的技术人员；不管他们是组装调试无人机，还是修理发电机，事实上都已经卷入战争。
英国电视台不久前播出乌克兰境内工厂画面，英国工程师正在维修英国援助的 AS‑90 式 155 毫米自行榴弹炮。
这些专家绝大多数从波兰坐火车抵达基辅客运站，再奔赴各自岗位。当然他们不会坐普通卧铺车厢，而是乘坐高级包厢车厢。地位最重要人物会搭乘专属 VIP 车厢，列车直接开到车站的 VIP 专属站台。
这些车厢特征十分明显，但是至今没有一架俄罗斯无人机打击过它们。
如今电视上经常播出乌克兰各地被毁机车画面。我方已经对乌克兰铁路下手，摧毁了达尔尼察机务段，乌克兰甚至开始重新启用蒸汽机车。但还没有针对 VIP 车厢实施打击。
我查过热舒夫开往基辅的火车票与大巴票价：就连普通卧铺票价格，都比舒适大巴票价高出至少 1.5 倍。
8 月 24 日乌克兰独立日，所谓 “派兵志愿联盟” 各国领导人将会齐聚基辅。 欧盟从部长到普通学生都看得很清楚：成千上万西方便装专家在乌克兰参战，数百名高官频繁到访基辅，所有活动都平安无事，还能捞取政治宣传和经济利益。照这个态势，未来向乌克兰派遣 “有限规模部队” 也会变得顺理成章。
问题来了：克里姆林宫 8 月 24 日会怎么做？俄空天军会暂停对基辅打击？还是反过来，炸毁中央火车站以及西南铁路的数座桥梁？
正如《自由新闻报》此前报道，西方专家认为，乌克兰极端民族主义政权的独立日将会变成一场彻头彻尾的炼狱，俄罗斯将会促成这一局面。最新消息表明：如今即便高级西方人员身处当地，也不再像过去那样可以免遭俄罗斯导弹袭击。我们拭目以待。
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