特斯拉CEO埃隆·马斯克周末在社交平台更新称，FSD（全自动驾驶）系统“即将”具备躲避坑洼路面的能力。对特斯拉车主来说，这本来是个好消息——前提是大家没在2019年就听过一模一样的说法。

同一个承诺，隔了七年

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马斯克这次的表态，和他2019年的说法几乎如出一辙。当年他就预告过FSD将能识别并绕开路面坑洞，但至今车主们仍在手动躲坑。这次“coming soon”的措辞，让不少老车主觉得似曾相识。

功能本身有价值，但信任是另一回事

如果功能真能落地，对日常通勤的体验提升是实打实的——毕竟坑洼不仅伤悬挂，还容易造成爆胎。问题在于，特斯拉过去几年多次给出类似时间表，实际推送却一拖再拖。车主们现在更关心的，或许不是“能不能实现”，而是“这次要等多久”。