原成都军区副司令员兼空军司令员侯书军，他创造了中国空军第一次夜间击落敌机的记录。

志愿军空军夜战归来

中国空军的夜间空战之谜，是由侯书军揭开的。

1953年初，美军为扭转战场上的失利局面，又想故伎重演，像战争之初仁川登陆那样，准备在朝鲜半岛蜂腰部位再施两栖登陆作战伎俩。为加强西海岸防御，当时任副团长的侯书军所在夜航大队于3月21日进驻大东沟机场，担负夜间防空作战。

5月29日，指挥所通报，夜间有敌机活动。

5月30日零时，前方指挥所再次通报：敌机出动。侯书军和宋亚民迅速驾机滑过跑道，突破漆黑的夜幕，向远空飞去。

夜战，对这支刚刚组建的人民空军来说，是片空白，没有机载雷达，夜间作战只靠飞行员的眼睛和地面探照灯的引导。而美军全天候喷气式战斗机F-94装备有先进雷达，且是双人驾驶，一个专门负责驾驶，一个专门负责搜寻目标。

座舱外一片漆黑，一片寂静，只有星星一动不动地闪着光。

黑夜给了侯书军一个提醒：我在寻找敌机，敌机也在寻找我；但敌机有雷达，我只能靠眼睛；实际我在明处，敌机在暗处。因此要格外小心哟！为此，他将战机拉到一定高度。

突然左前方一片夜空里，隐约透着一点火光，火光很小，但移动很快。侯书军改变了一下飞机飞行状态，火光也在变动。如果是星光的话，一般不会有太大改变，"一定是敌机发动机喷口发出的火光！"侯书军死死咬住火光，一推油门，火光逼近。机会来了！他迅速地将光点套进瞄准具里。"咚！咚！咚！"炮弹拖着耀眼的白光直扑敌机，紧接着听到轰的一声爆炸，敌机由火光迅速变成一个巨大的火球……

第二天，志愿军在价川地区找到这架飞机残骸，碎片上有美国空军机徽，还有两具烧焦的美军飞行员尸体。