为了减少汽车驾驶倒退时因视觉盲点酿成意外，美国国家公路交通安全管理局预计会在本星期宣布新的汽车安全条例，规定所有汽车最迟必须在2014年在车尾安装倒车摄像机。

根据美国官方的统计，倒车酿成的意外，每年夺走228条人命，其中44%的死者年龄在5岁以下；被倒退汽车撞伤的人，每年多达1万7000人。

多年来一直大声疾呼美国当局采取行动，防止这类意外的非盈利组织KidsAndCars.org指出，被倒退车子撞死的小孩，每星期平均有两个，被撞伤的有大约50个；更让人感到悲伤的是，其中超过三分之二的意外，肇祸者是孩子的父母或者是亲人。

该组织表示，由于倒车意外往往是在孩子为了跟家人说再见跑出屋外时发生，这类意外也可称为“说拜拜症候群”。驾车者在倒退车子时因为不知道车后面有人，结果酿成悲剧。

从事汽车测试业的埃德曼指出，近年来汽车车身越来越大，加上保护车内乘客的配备更完善，驾车者要看车尾后方的物体或路人也较困难。

美国公路交通安全管理局预计会在本周三向国会提上敲定的汽车新安全条规。《纽约时报》指出，美国政府多年来制定的安全条规，要求汽车安装了多种配备，包括安全带、气囊、刹车灯等等，这都是为了保护车内乘客和司机的安全。不过，车尾安装倒车摄像机的规定，则是保护车外路人安全的一大重要措施。

华盛顿汽车安全研究中心总监迪特劳表示：“我们不曾为路人的安全采取任何措施，这一次所做的，是我们可以做也必须做的事。”

迪特劳指出，倒车意外往往会让驾车者留下难以磨灭的伤痛，因为是他们撞死了自己的孩子。

汽车安全人员指出，在车尾安装摄像机可以消除倒车时的盲点，每年平均夺走95到112条人命、造成8374人受伤的倒车意外也可以避免。

不过，安装摄像机和显示屏将使汽车业者每年的成本增加多达27亿美元，也就是每辆汽车需要花费多160到200美元。预料这笔费用当中至少有一部分将转嫁到消费者身上，汽车售价也会因此提高。

汽车制造商是在10年前开始为汽车安装倒车摄像机，但以豪华车为主。而2012年，美国45%新车所安装的标准配备，将包括倒车摄像机。（来源：联合早报）