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网易汽车4月19日报道 在上海国际车展前一天,奔驰正式发布了GLA概念车。该车基于MFA平台打造,量产后将成为奔驰全新入门级的跨界车,其主要竞争对手为宝马X1和奥迪Q3。这款跨界车型将于2014年正式国产。

信息点:1.明年国产 2.基于MFA平台打造 3.量产版今年9月登场

外观:极具动感 预计量产后差异不大

这款紧凑级的跨界车有着非常漂亮以及动感的外形,源自于奔驰CLA的不少线条被引入其中。说新式的钻石进气格栅布局,独特的不规则前大灯(全LED布局)都可以在之前推出的车型上面找到。力量感十足的保险杠配合较高的底盘给人一种相当大气的感觉,大尺寸五辐轮毂(255/45R20)、高挑的腰线,紧凑的车尾设计都是亮点之一。

而和车身不同色的外后视镜,带光源的车顶行李架,漂亮的发动机护板等都让GLA概念车营造出一种非常独特的运动化跨界车的风格来。

车身数据对比


奥迪Q3

宝马X1

Tiguan

奔驰GLA

长(mm)

4385

4477

4433

4380

宽(mm)

1831

1798

1809

1970

高(mm)

1589

1577

1703

1570

轴距(mm)

2603

2760

2604

2650

车型尺寸:定位紧凑型跨界车

GLA概念车的车身长度为4380毫米,车身宽度达到1970毫米,车身高度1570毫米。轴距方面,GLA概念车大概控制在2650毫米左右,这在同级别车型中处于中上游位置。

平台: 前麦弗逊+后独立四连杆悬架

GLA基于MFA平台打造,更多的铝合金材质的引入让GLA重量更轻,操控性更好,燃油经济性大大提升。GLA将采用前麦弗逊+后独立四连杆悬架系统。

内饰:参考CLA的设计风格

GLA的内饰设计参考了奔驰A级的布局,独特的中央三风口出风设计,直立式的多媒体显示屏,双炮筒式的仪表盘进一步增强了其运动化气质,此外,而多色的内饰、全新的运动化方向盘、整车全桶形座椅的设计又让人感觉到GLA概念车确实非常与众不同。

● 动力:搭载2.0T发动机

动力部分,奔驰的全新2.0T发动机配合7速双离合变速箱可以提供最大211马力的输出功率,最大扭矩则达到350牛米,这对于驱动一款车身长度不到4.4米的跨界SUV车型来说显得非常充沛。

CLA上所引入的新式4MATIC四驱系统会成为选装配置,该四驱系统采用了智能电子控制,通过前轮的运转情况来判断相应的四驱通/断,在前轮有打滑趋势之前就预先接通后轴,实现类似于传统SUV那种全时四驱的功能。多片式离合器替代了中央差速器,通过ECU控制这个部分,四驱相应更加迅速,同样可以实现电子差速器锁止的功能。

以下为奔驰GLA更多官图

● 量产前瞻

据之前信息,奔驰会在今年下半年的法兰克福车展上展出GLA车型的量产车,随后年底的时候在全球同步上市。国内方面,GLA会在明年正式量产。虽然GLA稍晚于宝马X1、奥迪Q3引入,但新鲜的设计,更动感的造型将更容易吸引消费者的眼球。(现场图片由李铭提供)

作者:Finger