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网易汽车4月21日报道 在中国豪华车阵营中，有一家企业对新能源车，尤其是混合动力车的推动最为不遗余力。该公司的混合动力车型的总销量占到该细分市场的8成以上。他就是雷克萨斯。在2013年上海车展上，不仅亚洲首发了油电混合动力概念车LF-CC，而且LEXUS雷克萨GS 300h更是选择了上海全球首发。全新GS 300h是GS家族中的完全油电混合动力新成员。雷克萨斯中国副副总经理钱国豪在接受网易汽车专访时透露，今年1季度，雷克萨斯混合动力车型的总销量已经达到了该公司总销量的三成左右，而2013年更是雷克萨斯的“混合动力普及年”。
钱国豪表示，之所以提出混合动力普及年并不是一个简单的口号。一方面产品逐步丰富，目前，雷克萨斯现在有五款产品，GS、RX、还有之前上市的LS、CT和ES，今年上海车展又新增了一款新的GS的混合动力。另一方面，在价格上，混合动力车型也达到了一个大家都买得起的时间点。之前，可能普遍认为混合动力都是很昂贵的车子，实际上从CT上市，混合动力已经到了20-30万这样的价格区间，混合动力的竞争力大大增强。
雷克萨斯混合动力未来有没有考虑国产？钱国豪表示，主要还是看顾客的要求。其实做一个国产化的决定是很复杂的，不仅是价格，还有销售量、供应网络方面的完善和品质管理制度等。所以雷克萨斯也需要继续在这方面学习、研究怎么样去做。
在谈及今年的据钱国豪透露，雷克萨斯今年有GS300H，随后还将上市IS的新款车型，年底还有CT的一个小改款。
不过，就在雷克萨斯大力推动混合动力车型的销量的同时，中国整合豪华车市场1季度增幅仅4%左右，对此，雷克萨斯将采取什么样的应对策略？钱国豪表示，对于他来说，保持品牌的价值是最为重要的，在汽车价格方面定位的时候，会根据车的价值和市场的竞争力相对如何去定位，车如果定位定得好，再加上免费保修保养的政策，这两个一起顾客还是很接受的。
去年受钓鱼岛事件的影响对雷克萨斯的销售量影响不小，但是从今年开始，在销售方面改善很多，目前已恢复到85%左右，如果继续下去的话，在第二季度预计会恢复到以前的销售情况。在销售网络方面，雷克萨斯的网络今年年底将增加到120家。
最后，在谈到豪华品牌内饰气味曝光的问题时，钱国豪表示，雷克萨斯都是纯进口车型，他的品质、内饰味道等都有全球统一的标准，所用的原料十分安全。
作者：李琳
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