昨日，中山南路，新近安装的自发光道钉。早报记者 杨深来 图

　　早报记者 杨洁
　　昨日，早报记者从黄浦交警支队获悉，为使夜间车道分明、保障驾车安全，外滩中山路沿线3公里的道路上将全部安装新型玻璃道钉。
　　此前，这种玻璃道钉已经在外滩中山南路（董家渡路-复兴东路）段安装使用，有驾驶员表示，玻璃道钉的反光效果就像夜间停机坪上的飞机航道指引灯，清晰有效。
　　昨日16时，在中山南路董家渡路路口，早报记者看到玻璃道钉为圆锥形，被埋在车道线旁边路面上，每个玻璃道钉直径10厘米，高度突出地面仅20毫米，如果不仔细看的话不会发现。
　　据介绍，道路上的玻璃道钉分成两类，靠近中心隔离护栏的玻璃道钉为太阳能LED自发光型，白天吸收太阳能8个小时就能工作一个晚上；而其他车道边的玻璃道钉为逆反射型，车辆灯光照到玻璃道钉上，它们被动反射照亮司机的视线。
　　每天在这条路上开观光公交线路的驾驶员张师傅表示，在天暗的时候，这些道钉同时发光，车道分隔一目了然，“比以前画线的清楚多了，天黑、下雨天我觉得蛮好的，它这个光不是闪得很厉害，看上去就像人家飞机跑道一样，指示你往前面走。”
　　此类玻璃道钉材质为钢化玻璃，具有特殊的防滑功能，至少能承受5吨的重量。
　　现场的协管员卢师傅告诉早报记者：“这里的道钉是在去年底安装的，使用到现在效果不错，下雨天或者雾天什么的，能让驾驶员看得比较清楚，而且车来车往到现在也几乎没有被损坏。”
　　早报记者了解到，外滩首批玻璃道钉是在去年11月安装的，首批安装了LED太阳能自发光的玻璃道钉500个，逆反射玻璃道钉2000个，覆盖中山南路（董家渡路-复兴东路）。
　　去年11月以来，该路段未发生过撞击中心隔离栏等事故，而碰擦事故的数量也有所减少。黄浦交警支队计划于本月15日起至年底，在外滩中山路（复兴东路-延安东路）段加装1000个LED自发光玻璃道钉和2000个逆反射玻璃道钉。而明年北京路和西藏路也有望安装5000个新型玻璃道钉。